查看: 3354|回复: 3
收起左侧

[IMO决议、通函] 关于驾驶室两翼是否需要安装艉轴转速显示器及舵角显示器

[复制链接]
发表于 2018-7-21 15:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建宁德
各位,请查收附件的资料,供大家参考。

安全质量技术提示(总012号2010008号)-有关驾驶室两翼的舵角指示器和推进器转速指示.pdf

93.35 KB, 下载次数: 58

回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2018-7-21 16:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
天朝船级社这种文件,充斥着模糊不清的表述,“基本可以,,,,可能没有完全,,,,”
而且,将尾轴转速,与螺旋桨转速,混淆一起,对Conning position的定义,文中也没给出天朝船级社的意见,要求退回重新编辑,或发修改通知。个人觉得,不论是全封闭驾驶室还是有开放式桥翼,假如没有设桥翼控制台,可以不设所述仪表;但开放式桥翼的话,为满足巴拿马运河当局要求,不论有没有桥翼控制台,都要设所述仪表。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-7-21 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
关于指挥位置有没有权威的定义?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-7-21 20:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
红猴宇 发表于 2018-7-21 16:40
关于指挥位置有没有权威的定义?

ISO8468对conning position的定义最权威。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-15 12:18

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表