船上主机的油底壳有没有规范啊？

877348198 · 发表于 2018-6-8 10:52

在研究油底壳的功用的时候突然想到这个，不知道大佬们对这个熟不熟悉？有没有相关的标准约束

labilaoxin · 发表于 2018-6-8 12:07

研究成果分享一下呗

877348198 · 发表于 2018-6-8 12:30

labilaoxin 发表于 2018-6-8 12:07
研究成果分享一下呗

现在就对这个油底壳没有标准的认知，研究的还算不上

andriycike · 发表于 2018-6-8 13:16

结构上没啥好说的吧，最主要的是密性和清洁

877348198 · 发表于 2018-6-8 14:29

andriycike 发表于 2018-6-8 13:16
结构上没啥好说的吧，最主要的是密性和清洁

结构上的形式对噪音和震动这一块好像影响挺大的，就是不知结构的具体形式是否有相应的要求

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-2-10 20:20

1/小型高速机湿式油底壳一般都设计成局部油池状以满足最低滑油储量和不妨碍吸入深度功能。
2/中速机干式油底壳(从端部管头回油至下循环舱)本身具备湿式油底壳功能但设计上没有考虑(规范只要求出口加控制阀单船壳油舱)。因此，循环舱一进水主机就不能用了。详见笔者《船东…规则》相关章节。
3/大型低速机油底壳下设置直通回油口的则不属油底壳讨论范畴。

CUFAX · 发表于 2019-11-30 07:39

现在就对这个油底壳没有标准的认知

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-12-1 19:39

油底壳之功用是服务于柴油机本身之需求。规范约束各类机电设备主要是指标要求或从设备定义、要义上做出约束不会涉及设备某一部件，因此不能将设备部件功能延伸同船体部件结构功能进行同量思维。

[标准类] 船上主机的油底壳有没有规范啊？