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[Load Line] 关于载重线公约栏杆最低档高度问题

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发表于 2009-6-15 12:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
请问230的要求是横档到甲板面的高度还是弦侧定列板的高度?
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龙船学院
发表于 2009-6-15 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
第25 条 对船员的保护
(1) 作为船员居住处所的甲板室,其构造应达到可接受的强度水平。
(2) 在所有露天甲板四周应装设栏杆或舷墙。舷墙或栏杆的高度应至少高出甲板1 m,当此高度妨碍船舶正常工作时,可准许采用较小的高度,但所提供的适当防护措施应使主管机关满意。
(3) 装设在上层建筑和干舷甲板上的栏杆应至少有三档。栏杆的最低一档以下的开口应不超过230 mm,其他各档的间隙应不超过380 mm。如船舶设有圆弧形舷缘,则栏杆支座应置于甲板的平坦部位。在其他位置上,栏杆应至少有二档。以下规定适用:
(a) 固定式、移动式或铰链式撑柱应相隔约1.5 m 装设。移动式或铰链式撑柱应能够锁定在直立位置。
(b) 至少每第3 根撑柱应使用肘板或撑条支持。
(c) 如因船舶正常工作需要,可以同意用钢丝绳代替栏杆,但钢丝绳应用螺丝扣绷紧制成。
(d) 如因船舶正常工作需要,可以同意在两个固定撑柱和/或舷墙之间装设链索来代替栏杆。
(4) 为保护船员进出其住所、机器处所以及船上重要操作所需的任何其他处所,应为第 25-1 条要求的安全通道配备适当的设施(如栏杆、安全绳、通道或甲板下走道等形式)。
(5) 任何船舶所装运的甲板货物的堆装,应使位于货物堆装处的任何开口和进出船员住所、机器处所和船上重要操作所需的所有其他部位的任何开口能正常关闭和紧固以防止进水。如在甲板上和甲板下均没有适宜的通道时,在甲板货物上面应配置合适的栏杆或安全绳,以保证船员的安全。
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发表于 2009-6-15 12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
手上没有现成的规范吗?
翻一下就知道了,没有说一声,发一份给你!
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 楼主| 发表于 2009-6-15 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
请问开口是什么概念?是到甲板面的高度?
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发表于 2009-6-15 15:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
说白了就是净空,你看哪儿到哪儿
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发表于 2009-6-17 11:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般是到甲板面的啊,要看栏杆的形势
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发表于 2009-6-18 13:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
举个例子,钢管式栏杆就是最下面一挡的管外径到甲板的距离!
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 楼主| 发表于 2009-6-18 13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
谢谢楼上的各位,最简单的理解就是到甲板面的距离,这也不引起任何麻烦,但我们现在是240,验船师解释open可以是到弦顶列板的距离,也确实有人是这样理解的
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发表于 2010-2-3 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
谢谢楼主分享
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发表于 2010-2-3 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
应该是到甲板面的距离,明天再好好查查
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发表于 2010-2-5 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
230MM
这个高度可以防止船员滑下甲板
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发表于 2010-11-7 12:13 | 显示全部楼层 来自: 日本
这个问题一直没有看到一个明确的解释
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发表于 2010-11-7 12:14 | 显示全部楼层 来自: 日本
这个问题一直没有看到一个明确的解释
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发表于 2011-5-16 10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
管子或者圆钢外径最底下到甲板面距离
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发表于 2011-5-16 13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
简单来说,就是一个直径230的圆柱不能滑落下海就行了,所以应该是舷顶列板到管子的直线距离
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发表于 2011-5-16 16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
230MM
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发表于 2011-5-18 14:10 | 显示全部楼层 来自: 挪威
目的就是为了安全嘛,净空到230MM 就可以了,如果舷顶列板很高很高可能,栏杆都省了呢,FLAG STATE 和船级社也不会说什么的各位觉得呢?
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发表于 2011-5-18 15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
楼主,可以是到舷顶列板的高度,共同规范上面有说明的
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发表于 2011-5-21 16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
建议已甲板为准,不然一定会有烧饼船东找你麻烦
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发表于 2011-5-24 16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
主要目的是防止船员滑出,因此个人理解只要能实现这个目的,到列板即可。
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