C是对的。SOLAS及其附属通函，决议案等众多关于检验周期等用了很多不同的描述，以5年为例,有:
(once)every five years
not exceeding five year
during five year period 规则制定的本意是只有第二种描述才是严格的不超过60个月(日期到日期) 。第一种描述是“每5个年头”，第三种描述是5年周期。 然而多年来一些船旗国港口国船级社验船师等一知半解，死抠字眼(实际又没抠到本质)，很多本来是“每5个年头”或”5年周期“的检验统统被理解成严格的不超60个月。
而不幸的是，IMO至今没有出过这方面的统一解释，原因是多数情况下业界已经顺从，没有太大矛盾。 你所述问题的“5年两次”船底检验属于第三种要求，在任何“5年周期内”，不必跟日期，否则5年换证周期将不断被提前，周年日将不断提前。而两次间隔不超过36个月是明确写明not exceeding，必须计算到日期。 这些条款被误解是一个无奈的现实，特别在一些设备的检验周期上。也有一些自作聪明的港口国检查官喜欢查这方面，比如根据公约规定每月船上演习是every month, 理解成两次演习间隔不超30天，every three months就不能超90天。实在是扯淡至极。
试问身体要求每日吃早饭，难道是要求两次早饭间隔不能超24小时吗？
希望我的回答能解释你的疑惑！
发表于 2016-11-15 06:11
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