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[MARPOL] 建造时间的解释

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发表于 2016-8-22 11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
MARPOL 附则I 的28.1  在1979年12月31日或以前交船的船舶系指:.1 在1975年12月31日或以前签订建造合同的船舶;或.2 无建造合同,在1976年6月30日或以前安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶;或
.3 在1979年12月31日或以前交船的船舶;或
.4 经重大改建的船舶:
.4.1 在1975年12月31日或以前签订改建合同;或
.4.2 无改建合同,在1976年6月30日或以前改建工程开工;或
.4.3 在1979年12月31日或以前改建工程完成。


也有其他地方有类似的解释。。有点看不懂,为什么这种时间还要特殊解释下,而且是让人感觉很杂乱无章,非要逼得人去死记硬背吗?
是否有追溯性的公约,都有这样的解释,还要不厌其烦地对每个时间点,都这么详细地解释下。。。

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龙船学院
发表于 2016-8-22 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
类似建造阶段的解释  可以见 IACS对 LL 的LL71条解释  
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发表于 2016-8-22 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
时间点很重要啊   这个明确了什么样的船对应什么样的要求   要不都乱套了  这样比较严谨
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发表于 2016-8-22 13:02 | 显示全部楼层 来自: 越南
有句話叫做 " 不能拿明朝的劍來斬清朝的官 "
這樣你懂了吧
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 楼主| 发表于 2016-8-22 13:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
littlemonk 发表于 2016-8-22 13:02
有句話叫做 " 不能拿明朝的劍來斬清朝的官 "
這樣你懂了吧

意思是知道。只是觉得很头疼。
同样的章节,第28.3 在1982年6月1日或以前交船的油船系指:
.1 在1979年6月1日或以前签订建造合同的油船;或
.2 无建造合同,在1980年1月1日或以前安放龙骨或处于类似建造阶段的油船;或
.3 在1982年6月1日或以前交船的油船;或
.4 经重大改建的油船:
.4.1 在1979年6月1日或以前签订改建合同;或
.4.2 无改建合同,在1980年1月1日或以前改建工程开工;或
.4.3 在1982年6月1日或以前改建工程完成。

有必要分得这么清楚吗? 分什么有建造合同,无建造合同,有改建合同,无改建合同....
为什么不尽量简单些。。。比如1982年6月1日或以前交船的油船,就可以了吧,不要再管什么建造和改建合同了吧。。。
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发表于 2016-8-22 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
因为都是钱啊,所以简单不了。
按交船日期,船造到一半时候新出来要求了怎么办。
船厂说签合同的时候可没有这个新要求,要加钱做。船东说合同说要交付满足要求的船,你必须免费做。

法律要严谨,要考虑各种情况,钻空子的机会才少。所以只能麻烦了。
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 楼主| 发表于 2016-8-22 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
ghuang 发表于 2016-8-22 17:20
因为都是钱啊,所以简单不了。
按交船日期,船造到一半时候新出来要求了怎么办。
船厂说签合同的时候可没 ...

没错是钱的问题~~~
按照这么说,不要安装设备,不是更省钱。。。既然是法规,要统一就应该尽量统一,非要分出那么多道道,搞得人迷迷糊糊才好么?
当然,我也理解,国际海事组织是没有权力的,实际上是谁的拳头大,谁说了算。。这些公约的出台,其实也是吵吵闹闹了很久,才能商定下来的。。
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