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[规范类] 管道NDT与压力试验

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发表于 2016-8-2 23:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁
管道焊接后,可以用NDT探伤来代替压力试验吗?
我记得不可以,但是查找船级社规范,没有找到类似说明。
恳请帮忙!指明规范章节!
不胜感激!
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龙船学院
发表于 2016-8-3 08:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
不可以的,规范没有明确规范,但是两个实验不一样
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 楼主| 发表于 2016-8-3 13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
guodianya 发表于 2016-8-3 08:36
不可以的,规范没有明确规范,但是两个实验不一样

谢谢哦!
我印象里总觉得有写呢,我知道不能替代。
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发表于 2016-8-3 13:27 | 显示全部楼层 来自: 日本
NDT查焊接质量,空气压力试验查气密性。都是必须的。
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发表于 2016-8-25 15:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
CCS钢规中有写,可以免除

2.7.3.3 当Ⅰ级和Ⅱ级管系在船上安装过程中采用对接焊连接时,则在焊接后应根据本节
2.7.1.1~2.7.1.4 的要求进行液压试验。在安装过程中和液压试验之前,除接头处外,管段可以包扎
绝热材料。
2.7.3.4 如上述对接焊焊缝的整个圆周均应经超声波或射线检测,并取得良好结果,则本节
2.7.3.3 所要求的液压试验可以免除。
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发表于 2016-8-25 15:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
应该是不可以的
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发表于 2016-8-25 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
个人理解为装船前的液压试验可以免除,但装船后整个系统应该要做密性试验。不过部分系统只要求运行时无渗漏即可。

规范原文:
2.7.3 装船后的试验
2.7.3.1 所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。
2.7.3.2 燃料( 油或气) 管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱的舱底水管路以及液压管系,
应按照表 2.7.3.2 的要求进行液压试验。
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发表于 2016-8-29 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
管工厂可以用涡流探伤代替液压试验
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