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[SOLAS] 请教Solas规范对于应急电源的理解.

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发表于 2015-8-12 15:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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以上是SOLAS规范对于货船应急电源的要求,有以下几个问题需要大家帮忙理解解释一下:
1. 在3.1.3 中,是不是这样理解如果船上已经设置了应急发电机,那零时应急电源就可以不用了。
2. 第4章节中,写着需要对2.1和2.2 以及2.3.1中的照明要求供电0.5小时。是不是可以这样理解,这0.5小时应急是蓄电池供电,但是只有设置了零时应急电源事后,当主电源和应急电源都不能使用时候,还需要把这些照明供电0.5小时。这样理解对不对?之前做了很多货船,散货,化学品船等,照明设计里都没有要求在主电源和应急电源都不能使用的情况下,要维持0.5小时供电的要求。

还请各位大神帮小弟理解一下,谢谢
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龙船学院
发表于 2015-8-12 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
楼主好,临时应急电源是一种过渡电源。如果船上设置了应急发电机,并且能够在主电失电后45S内供电(两个条件缺一不可),可以不设临时应急电源。
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 楼主| 发表于 2015-8-12 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
MAGIC969 发表于 2015-8-12 16:45
楼主好,临时应急电源是一种过渡电源。如果船上设置了应急发电机,并且能够在主电失电后45S内供电(两个条 ...

那是不是意味着有了应急发电机4.1和4.2也就不需要满足了
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发表于 2015-8-12 17:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
来讲讲我的理解

1.当应急电源为发电机时,需配置一个临时应急电源,该临时应急电源应满足4的要求
2.当主电源和应急电源失效后,配置的临时应急电源应能满足0.5H的供电

你摘录的这个条款是针对客船的要求,而你用来比对的散货,化学品船的,应查找货船相关要求章节。
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发表于 2015-8-12 21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
windsgy 发表于 2015-8-12 17:22
那是不是意味着有了应急发电机4.1和4.2也就不需要满足了

满足以下三条件,就不必配小应急,除非规格书特别要求。
应急发电机组,
在主电源掉电后,在规定时间自动起动,
自动起动后,随之自动接入应急配电板,并供电给应急设备。
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发表于 2015-8-12 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
zdbzhang 发表于 2015-8-12 17:37
来讲讲我的理解

1.当应急电源为发电机时,需配置一个临时应急电源,该临时应急电源应满足4的要求

估计是你上下文搞错了,也许是用眼过渡造成。
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发表于 2015-8-12 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
本帖最后由 江海直达 于 2015-8-12 21:35 编辑
江海直达 发表于 2015-8-12 21:08
满足以下三条件,就不必配小应急,除非规格书特别要求。
应急发电机组,
在主电源掉电后,在规定时间自 ...

再给你剖析一下,如何理解这个法规要求,

说的三个条件都满足了,就可以不要临时小应急电源,

如果仨个条件的第二第三没满足,哪么要有临时小应急,目的是,当主电掉了,小应急可以将到应急发电机间通道照亮,应发电机间也照亮,船员才能去应急发电机间去起动发电机并接入电网。

希望现在你理解了法规要求的目的所在。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
zdbzhang 发表于 2015-8-12 17:37
来讲讲我的理解

1.当应急电源为发电机时,需配置一个临时应急电源,该临时应急电源应满足4的要求

这个是货船的 不是客船,我不会搞错的
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发表于 2015-8-13 19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
windsgy 发表于 2015-8-12 17:22
那是不是意味着有了应急发电机4.1和4.2也就不需要满足了

我已经说的很明白了,两个条件缺一不可。满足了两个条件,可以不设。
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发表于 2015-8-26 08:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江海直达 发表于 2015-8-12 21:33
再给你剖析一下,如何理解这个法规要求,

说的三个条件都满足了,就可以不要临时小应急电源,

目前所造的海船,应急发电机和配电板基本都满足这3个条件,但是他们也都为应急照明灯配了临时应急电源,是否理解成这些船超过了规范的要求?
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发表于 2015-8-26 09:01 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
mecca7aa 发表于 2015-8-26 08:43
目前所造的海船,应急发电机和配电板基本都满足这3个条件,但是他们也都为应急照明灯配了临时应急电源, ...

理解成这些船超过了法规的要求!
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发表于 2015-8-26 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
大概是翻译问题吧.
Em'cy Power 和 Reverse Power是不一样的.
应急电源从跳闸到启动有时间间隔.
而备用电源必须无缝接上.
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发表于 2015-9-2 17:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
windsgy 发表于 2015-8-12 17:22
那是不是意味着有了应急发电机4.1和4.2也就不需要满足了

是这样理解的,对于货轮,配了应急发电机,主电失去电后,应急机能自动起动发电接入,就不必有过渡电源
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