舷外管事宜

Jstone · 发表于 2015-7-18 11:18

关于舷外管，除了注意管材（易延展性），壁厚，开孔位置满足规范要求，然后车间在5公斤压力下做强度实验，焊接后做100%UT外，需要提供舷外管证书吗？我查了相关规范，发现管子只有I和II级证书，并没有舷外管证书这一说法，请大师指点。

wangjin000 · 发表于 2015-7-18 16:19

没听说过有证书一说，有材质证书就行了。

管子内场制作完，内场按您说的程序报验完，船检打上钢号就可以啦。

装船报验完后，将这些管的制作小票以及无损检测报告给验船师审核一下就行啦。

感觉不需要特地为这些管做证书，我也没听说过非得要证书。现场验船师检验合格就OK

labilaoxin · 发表于 2015-7-18 16:33

找船检一问不就知道了吗

Jstone · 发表于 2015-7-18 22:14

wangjin000 发表于 2015-7-18 16:19
没听说过有证书一说，有材质证书就行了。

管子内场制作完，内场按您说的程序报验完，船检打上钢号就可以 ...

谢谢您的回复，舷外管尽可能短，一般有多长？可以不是一根管子吗，譬如中间加套管连接

gbbestway · 发表于 2015-7-18 22:42

查一规范，GL规范中有明确规定，舷外管是作为II级管来处理的。

wangjin000 · 发表于 2015-7-18 22:54

Jstone 发表于 2015-7-18 22:14
谢谢您的回复，舷外管尽可能短，一般有多长？可以不是一根管子吗，譬如中间加套管连接

舷外管不允许加套管。也不允许中间有法兰连接，但可以有对接焊需要做探伤。长度尽可能短，保证阀能安装便于操作。
长度没有要求，我曾见过有的船舷外管开孔在压载舱内，但阀须装在舱外，所以这根管很长，但中间是不允许有接头的如法兰套管。允许对接焊。
这样长的管材质，厚度必须得满足要求，对接焊完成后，一定要镀锌。

Jstone · 发表于 2015-7-19 15:15

wangjin000 发表于 2015-7-18 22:54
舷外管不允许加套管。也不允许中间有法兰连接，但可以有对接焊需要做探伤。长度尽可能短，保证阀能安装便 ...

谢了，解决了我的疑问

Jstone · 发表于 2015-7-19 15:15

wangjin000 发表于 2015-7-18 22:54
舷外管不允许加套管。也不允许中间有法兰连接，但可以有对接焊需要做探伤。长度尽可能短，保证阀能安装便 ...

谢了，解决了我的疑问

wangjin000 · 发表于 2015-7-20 17:03

Jstone 发表于 2015-7-19 15:15
谢了，解决了我的疑问

不谢，主要是向江船友学习助人为乐精神，非常害怕不够专业而误人。

[规范类] 舷外管事宜