有哪个船级社定义了泵浦的遥控和就地控制吗？

钟少铅哥 · 发表于 2015-3-19 19:11

例如：某泵具有两个控制位置，在二甲板某控制室的组合启动屏上可以启停，位于机舱底的泵浦旁边两三米外还有一控制盒。
请问：是组合启动屏上的是遥控呢？还是机舱的控制盒位置属于遥控？
备注：就地\遥控(local\remote)选择开关位于控制室的组合启动屏。
本人纠结的地方是：是不是有规范定义了有选择开关的地方视为就地？就地优先级更高，所以才可以选择？但从字面理解又是把机旁理解为local，参考主机、发电机等设备，然主机、发电机等的就地与遥控选择开关就是在机旁。如果规范有如上定义的话，主机、发电机等设计是符合要求的。

水平 · 发表于 2024-5-7 21:19

启动组合屏和泵旁的控制盒都可以是 Local；虽然，泵旁的控制盒不是直接开关主回路，主要是为了省些麻烦，规范给留了一条出路。
理论上，只有在马达启动器处的位置算作就地。也就是不通过其他控制回路实现设备的启停就应该是local。
和距离设备自身的远近没有关系。

各家规范都有自己的定义。

留得残荷听雨声 · 发表于 2024-5-10 19:21

本帖最后由留得残荷听雨声于 2024-5-10 19:24 编辑

...对于机舱管控机电设备而言，控制屏就是控制屏既不属于遥控也不属于就地属于总控制室。大型设备就地设控制屏(功能多了有的叫屏)的实际上属于控制箱功能(譬如锚缆机艏侧推等)。控制箱一般属于就地控制箱(机旁)，另需特殊用途的在另地设置遥控盒譬如驾控室的消防泵启遥控动盒和艉轴管滑油泵上甲板遥控盒等。

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