起动蓄电池做应急蓄电池（游艇）

qqlwr · 发表于 2013-12-25 17:07

请教各位前辈，大神！规范有没有规定不允许把起动蓄电池做应急蓄电池？
前提：24米以下游艇，V类游艇，5n mile。双机双舵，1台发电机。
船上总共有3组蓄电池，分别是左右主机起动蓄电池、发电机起动蓄电池，它们的充电方式有2种
1、通过充电机进行充电，充电机电源来自发电机或岸电。
2、左右主机通过主机自身自带的充电机（充电电源来自主机动力）进行充电，发电机通过发电机自身自带的充电机进行充电（与主机样），该种充电方式均独立完成，外与充电系统相独立。
假设，这3组起动蓄电池组的容量满足全船DC12V用电设备供电3小时的话（容量计算时已把3台起动电机算进去），可不可以不再单独设应急蓄电池。
规范有没有明文规定，定为起动蓄电池就一定不能用作其它用途蓄电池。就是“一刀砍死”的规定，死规定？？有没有？？？

陈迈可 · 发表于 2013-12-25 22:27

1，游艇-非用于商业用途的游艇，属于非公约船，一些公约的要求对游艇不适用；
2，如果是公约船，如果按ABS规定，发电机的启动电池，不能做其他用途，这是有明文规定的；
3，关于你的理论依据，用于主机或发电机的启动电池，只要总容量够（含应急用电），你认为应该可以将两个电池合作一个，其实，如果是公约船，你没有考虑到这个因素，就是在主机或发电机启动有问题时，启动N次或电池出现故障，如果需要应急用电时，就没有电可用了。公约和规范核心关注的是安全，系统的设计应该是本质的安全，可以排除各种人为错误因素，从这角度去理解一些要求，可能容易些。

[规范类] 起动蓄电池做应急蓄电池（游艇）