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[其他] 请教OSV和SPS

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发表于 2013-9-22 21:06 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
上次,迈克给我们讲了OSV和PSV,让我受益非浅,本来想@他,但发现手机版找不到好友栏,所以直接发贴请教大家:OSV和SPS之间的区别,他们间有没有包含关系!special purpose ships是叫特殊用途船吗?哪些船属于SPS?雪龙号,望远系列船,多缆物探船,中国海巡系列船属于SPS吗?谁要是有中文MSC.266(84)能传份吗?谢谢…
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龙船学院
发表于 2013-9-23 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
OSV,PSV是船型, SPS是法规.这两个是不同层面的概念, 基本没有关系.
Special purpose ship是特殊用途船舶. 特殊用途船舶的定义是船上载有12位或以上的特种工作人员(船员之外的船上工作人员).
你说的几条船要看具体情况才知道, 雪龙号肯定是,远望号也肯定是, 但是貌似他们都没有专门去符合SPS Code的要求。
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发表于 2013-9-23 10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
个人理解 PSV是海工支援和救援船,OSV是海工支援和救援还包括废油回收。不知道对不对。
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 楼主| 发表于 2013-9-23 21:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ghuang 发表于 2013-9-23 09:36 OSV,PSV是船型, SPS是法规.这两个是不同层面的概念, 基本没有关系. Special purpose ship是特殊用途船舶. ...

OSV CODE中文全称叫什么?AHTS  PSV  standship等海洋石油支持船是按什么公约进行防火划分?也是solas吗?
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发表于 2013-9-23 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
朗峰 发表于 2013-9-23 21:46
OSV CODE中文全称叫什么?AHTS  PSV  standship等海洋石油支持船是按什么公约进行防火划分?也是solas吗? ...

中文不知道,英文全称如下
CODE OF SAFE PRACTICE FOR THE CARRIAGE OF CARGOES AND PERSONS BY OFFSHORE SUPPLY VESSELS (OSV CODE)
不论PSV等是不是适用SPS Code,都是按照SOLAS进行防火分隔。
SPS Code的要求是不超过60个special personel按照SOLAS货船布置防火,60以上按照SOLAS的客船布置防火。
一般PSV都不会有60个人,所以按照SOLAS对货船的要求就可以了。
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 楼主| 发表于 2013-9-24 18:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ghuang 发表于 2013-9-23 22:00 中文不知道,英文全称如下 CODE OF SAFE PRACTICE FOR THE CARRIAGE OF CARGOES AND PERSONS BY OFFSHOR ...

呵呵…谢谢…你这说的我知道,可我英文太差了,不然我怎么求中文版MSC.266(84)呢!另外,雪龙号载人是超过60人不超过240人的,而且我很确定它是按不超过36客船划分的!但在我没看到MSC.(84)时,我还奇怪雪龙号为什么这样划分!昨天把一条ATHS技术规格书看了个遍,没有看到防火划分的极术要求和防火控制规范出处,涉及的规范栏里也只有solas与防火搭点嘎!但我无知不敢妄下定论:OSV以solas为标准进行防火划分!如果是,那又以solas中四种船中的哪一种进行划分呢?因为规范太多,我的涉猎有限,所以我不敢想当然!就像在防火控制的这个范畴里还有我很少接触的H120级,H60级,F15级,F0级分隔
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发表于 2013-9-24 21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
朗峰 发表于 2013-9-24 18:11
呵呵…谢谢…你这说的我知道,可我英文太差了,不然我怎么求中文版MSC.266(84)呢!另外,雪龙号载人是超过 ...

兄弟,我们国家也是有MSA的,所以我们有自己的《船舶及海上设施法定检验技术规则》,尽管海事局是把这项苦逼的工作交给了CCS做,去还海事局网站下载 《国际航行海船法定检验技术规则2008》及其历年的修改通报 吧。要不你加我QQ我传给你,太大了上传的费劲!
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 楼主| 发表于 2013-10-23 16:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ghuang 发表于 2013-9-23 09:36 OSV,PSV是船型, SPS是法规.这两个是不同层面的概念, 基本没有关系. Special purpose ship是特殊用途船舶. ...

请问为什么OSV CODE中对Offshore supply vessel的定义与2006 OSV GUIDELINES   MSC.235(82)中定义的不同呢?哪到底怎么判断一条船是否为近海供应船呢?PVS船型哪里可以找到它的定义?
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 楼主| 发表于 2013-10-24 11:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ghuang 发表于 2013-9-23 22:00 中文不知道,英文全称如下 CODE OF SAFE PRACTICE FOR THE CARRIAGE OF CARGOES AND PERSONS BY OFFSHOR ...

OSV CODE可以翻译成:近海供应船人员和货物运送安全操作规则??其侧重强调的是各种运输过程如何进行安全操作。而2006 OSV GUIDELINE才是设计建造过程我们应该遵循的法定规定!我可以这样理解吗???
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发表于 2013-10-24 22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
朗峰 发表于 2013-10-23 16:43
请问为什么OSV CODE中对Offshore supply vessel的定义与2006 OSV GUIDELINES   MSC.235(82)中定义的不同呢 ...

一个97年的规范和一个06年的定义不同很正常。不同年份的SOLAS内定义也是有很大不同。你要适用那个规范就适用那个定义。
什么是PSV没有标准答案,只能说在某个法规环境内,什么是PSV。每个规范的定义由于立法考虑的方向不同,对同一个事物的定义也会不同的。
例如散货船,SOLAS内关于散货船的定义和共同规范里关于散货船的定义就不同。
再比如说,一条船有15个船员,15个特种人员,根据SPS Code的定义这个就是特种船。根据SOLAS的定义,这个就是货船。

说句题外话,立法中最难的就是定义,越是简单的东西越难定义。什么是船,在任何一个公约中都找不到定义。
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 楼主| 发表于 2013-10-25 16:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ghuang 发表于 2013-10-24 22:37 一个97年的规范和一个06年的定义不同很正常。不同年份的SOLAS内定义也是有很大不同。你要适用那个规范就适 ...

呵呵…“什么是船”,说这话要达到一定境界啊!恩,不能钻牛角尖,要能入得规范,也要出得规范!
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