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[TMC] 吨位:为什么国际和苏伊士运河是证书,但是巴拿马的不是啊?

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匿名
匿名  发表于 2013-5-20 10:54 |阅读模式 来自: 中国上海
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吨位:为什么国际和苏伊士运河是证书,但是巴拿马的不是啊?
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龙船学院
发表于 2013-5-20 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
因为巴拿马运河当局Panama Canal Authorities不允许其他组织签发巴拿马运河吨位证书,这张证书是在船第一次过巴拿马运河时,由运河当局签发的。
所以船级社只能签发一个巴拿马运河吨位声明。
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发表于 2013-5-21 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
ghuang 发表于 2013-5-20 12:44
因为巴拿马运河当局Panama Canal Authorities不允许其他组织签发巴拿马运河吨位证书,这张证书是在船第一次 ...

理解很到位。
对于法定部分的证书,如果一个船级社没有得到挂旗国的授权,就只能颁发类似的申明和证明性文件。
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发表于 2013-5-23 14:55 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
陈迈可 发表于 2013-5-21 10:47
理解很到位。
对于法定部分的证书,如果一个船级社没有得到挂旗国的授权,就只能颁发类似的申明和证明性 ...

这个不是挂旗国 授权的问题, 是PCA 当局没有授权给任何别的机构来这个证书。
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发表于 2013-5-27 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
chendz 发表于 2013-5-23 14:55
这个不是挂旗国 授权的问题, 是PCA 当局没有授权给任何别的机构来这个证书。

正解!!!
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