PSV上的压载舱与闪点60度以下的回收油舱相邻时，是否能把压载泵放在机舱吗？

swift.liu · 发表于 2013-4-18 19:29

各位大侠，如题，谢谢指导！

BRACKET · 发表于 2013-4-18 20:27

我认为不行，去查IEC60079，此时压载舱为危险区！

swift.liu · 发表于 2013-4-18 21:06

是啊，个人认为也不行啊。

swift.liu · 发表于 2013-4-18 21:07

但有船确实是这么做的，也通过船级社认可啦。纠结啊。

swift.liu · 发表于 2013-4-18 21:08

BRACKET 发表于 2013-4-18 20:27
我认为不行，去查IEC60079，此时压载舱为危险区！

谢谢。

BRACKET · 发表于 2013-4-18 22:54

swift.liu 发表于 2013-4-18 21:08
谢谢。

帮你查了有溢油回收附加标志的附加要求，FP小于60度的油类的溢油回收，你提的压载舱为1类危险区，危险区的处所的压载和舱底系统应独立于气体安全处所（机舱）。

BRACKET · 发表于 2013-4-18 22:55

swift.liu 发表于 2013-4-18 21:07
但有船确实是这么做的，也通过船级社认可啦。纠结啊。

那样的是不是是对FP>60度的油类的回收！

陈迈可 · 发表于 2013-8-4 15:56

BRACKET 发表于 2013-4-18 22:54
帮你查了有溢油回收附加标志的附加要求，FP小于60度的油类的溢油回收，你提的压载舱为1类危险区，危险区的 ...

赞同你的观点，1区的压载泵和舱底泵应位于泵舱。

zxdfang · 发表于 2014-9-9 10:22

陈迈可发表于 2013-8-4 15:56
赞同你的观点，1区的压载泵和舱底泵应位于泵舱。

此时压载舱属于2类危险区，根据ABS。

[International Ship Recycling Convention] PSV上的压载舱与闪点60度以下的回收油舱相邻时，是否能把压载泵放在机舱吗？