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本帖最后由 kissiopo 于 2012-7-13 08:35 编辑
：IACS 共同观点:非PSPC 新造船如何满足PSPC 标准
对于已处于新船建造阶段（合拢前或合拢后）的非PSPC 船舶（注：原先
未按PSPC 要求施工或进行检查的船舶），当其：
1.一次表面处理(PSP)；
2.二次表面处理(SSP)；
3.涂装施工；或
4.检查程序
不完全满足PSPC 要求，且随后又提出申请要求符合PSPC 标准，该申请应提
交给船旗国。被认可组织可向船旗国提供意见，即在满足下列条件的情况下可以
颁发PSPC 标准符合证书：
5.具有符合海安会第215 (82)号决议第3.2 节要求的三方协议，内容包括相关压
载舱清单、经型式认可的新涂层系统描述、关于表面处理及涂装的涂层技术规格
书，和对适任涂层检查员的任命；和
6.合拢前或合拢后，所有涂层应完全去除并达到IMO PSPC 表1 第2 节的标准，
特别是达到和一次表面处理后同样的Sa2.5 清洁度标准，粗糙度介于30-75 μm
之间；和
7.从满足第6 点规定的状态后，通过整舱涂装或其它方式以完全满足IMO PSPC
的其他条件；和
8. 按照海安会第215 (82)号决议第3.4.2 条准备和发布涂层技术文件(CTF)。
船旗国应指示被认可组织如何处理。
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发表于 2012-7-13 08:33
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