求助！散货船对应急海底门高度的要求？

lujenphone · 发表于 2012-4-21 22:12

船东一直坚持要求空船状态下，应急海底门全浸没。有没有相关的规则规范要求？

陈迈可 · 发表于 2012-4-21 22:25

我曾经遇到并处理了该问题，
准确的来说，船东的要求不准确，
按规范规定，船舶在航行状态下，应能保证应急海底门能随时取到水，
1，因此，空船状态不可能出现在INTACT STABILITY的载况里；
2，极端的情况是，压载航行，船舶发生横倾15度、纵倾15度，这个要求也只是出现在CLASS 的ＧＵＡＩＤＬＩＮＥ里，要满足也不容易。
我处理的结果是，保证在任何情况下，如桨露出水面３分１Ｒ水面，而应急海底门能吸到水。
具体条文，一时找到有困难，只能提供以上信息供参考。

cloudforce · 发表于 2012-4-23 14:20

没错啊，空船状态船吸不到水，怎么加压载呢

BRACKET · 发表于 2012-7-18 23:56

本帖最后由 BRACKET 于 2012-7-18 23:58 编辑

有个关于应急海底门高度的通函·，好像是msc发的？还是IACS？忘记了，去年年底我搂了几眼，查查吧！不知道11年的rule finder收录了没！

BRACKET · 发表于 2012-7-19 00:38

正好一哥们在网上，经他核实，MSC .CIRCULAR 1388 IACS于2011年修改了UISC178
对FSSCODE进行解释
大意是要求
桨2/3浸没船正浮无货油水10%，的压在到港状态，西口应在此水线以下。
建造合同2012.·1.1日后·生效
个别船旗国可能生效要求有变化。

lujenphone · 发表于 2012-8-11 21:00

BRACKET 发表于 2012-7-19 00:38
正好一哥们在网上，经他核实，MSC .CIRCULAR 1388 IACS于2011年修改了UISC178
对FSSCODE进行解释
大意是 ...

谢谢，找到了

BRACKET · 发表于 2012-8-11 23:04

lujenphone 发表于 2012-8-11 21:00
谢谢，找到了

{:3_48:}呵呵，不客气。

张宏 · 发表于 2013-1-10 08:55

船一旦下水，在任何状态下，都可以吸上水。

文明人 · 发表于 2013-1-19 19:07

mark一下。等会电脑上搜索

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