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[IMO决议、通函] PMA通道尺寸问题求教

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发表于 2012-4-18 17:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
关于PMA通道,公约有这么一句话:结构构件,除双层底外,均应设有一个永久通道。请问,除双层底外是什么含义?难道是双层底不需要设置永久通道?
关于通道尺寸,对于通过制荡舱壁,肋板,桁材和强肋骨上的垂向开口和人孔通达该处所的长度或宽度范围,其开口的最小尺寸应不小于600mmX800mm,请问这个600X800的孔,只算竖直开孔吗,在船底桁材上常见的横向开孔(600X800)的算吗?谢谢!
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龙船学院
发表于 2012-4-20 16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
坐等解答
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发表于 2012-4-22 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
还有请问  有没有关于   对便携梯的理解
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发表于 2012-4-22 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
还有请问  有没有关于   对便携梯的理解
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发表于 2012-4-24 14:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
双层底纵向、横向有通道便于检查;对于无法达到的部分要设置通道,便于定期检查结构是否出现损坏...

第二个问题我认为你的理解可以接受;

关于自立式移动梯子的长度不应超过5M
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发表于 2012-4-25 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
你说的这个在公约哪个章节啊?
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发表于 2012-4-29 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
永久通道有个高度设定范围的,大船不止一条的!
具体的东西还是看个人理解,发个范本看看有没有用!
通道手册-外.doc (734.5 KB, 下载次数: 206)


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 楼主| 发表于 2012-5-3 15:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
第二个问题,关于垂向开孔,好像没人给出一个明确的说法,求解
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发表于 2012-5-6 15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我觉得首先要理解PMA的目的,用来干什么的
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发表于 2012-5-8 19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
permanent means access, 永久通道,用来年检的固定通道。
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发表于 2012-5-17 21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

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发表于 2012-5-27 15:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

坐等解答

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发表于 2012-6-2 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
关于第二条,详见circ.1176,
解释内容如下。
新建 BMP 图像.JPG -->
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发表于 2012-9-11 08:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
现在发现自己当时的回答是多么的词不达意,
还是得学习啊
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发表于 2012-9-18 20:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
为什么大家的资料都是中文的,英文不行,真悲催!
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发表于 2012-12-27 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
双层底是至少2个
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发表于 2012-12-27 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
双层底是至少2个
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发表于 2013-1-9 11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
这些船东是有能力 不得不佩服。他懂法规,而且喜欢玩弄法规。如果遇到我,我搞死他丫的
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