ABS应急照明就地开关讨论

张天龙 · 发表于 2013-2-26 19:09

sdstone 发表于 2013-2-26 15:18
我记得以前的CCS网站上就能下载啊，论坛里搜搜吧，实在不行我发给你，不过都是老版本了
本站论坛里也有下 ...

哥们你发我邮箱里吧ztl_528@163.com在论坛下载要金钱，谢谢啦

sdstone · 发表于 2013-2-27 16:25

张天龙发表于 2013-2-26 19:09
哥们你发我邮箱里吧在论坛下载要金钱，谢谢啦

附件太大，未发送成功，你还是直接去CCS网站下载吧，我下载的很好

xiaoli1971523 · 发表于 2013-3-21 10:05

我的意见是应急通道上的应急灯是不能有开关的，其他位置可以考虑

陈迈可 · 发表于 2013-5-21 10:16

关于应急电源和照明，8756289 的理解是很到位的，LZ提出这个问题可能也是船东在检验中提出了要在各区域的应急照明电路中加开关的实际需求，从规范中寻求条文支撑是很对的，但规范中往往没说那么细。
按ABS：7.13.3 Lighting Circuits in Machinery Spaces and Accommodation Spaces (2006)
In spaces such as:
• Public spaces;
• Category A machinery spaces;
• Galleys;
• Corridors;
• Stairways leading to boat-decks, including stairtowers and escape trunks
there is to be more than one final sub-circuit for lighting, arranged in such a way that failure
of any one circuit does not leave these spaces in darkness. One of the circuits may be
supplied from the emergency switchboard.
该条文要求走廊灯公共区域应保持照明，但船东的要求会出现这种情况：加了开关后，应急电源处于断开状态，而如果主电源失效，那么就无法达到公共区域在紧急状态仍能处于适当照明的要求，因此，船东的要求是会对船舶安全存在隐患的。
在面对船东提出的要求时，如果规范中没有明确的条文，我们细心的按正常的逻辑推理说出船东要求的不合理，我相信有经验的船东是比较容易说服的。

预船人 · 发表于 2021-11-19 17:24

CCS规范第4篇第2章第7节。 2.7.3.5 写了上面各位回复的关于应急照明设开关的要求：除驾驶室和救生艇、筏存放处舷外的应急照明灯外，在本章2.2.2.1(1)和2.2.3.1(2)规定处所的
应急照明电路内不应装设就地开关。

2.2.2.1(1)和2.2.3.1(2)的要求见下面图片

zsgwjsxz · 发表于 2022-7-19 10:14

这问题有意思：1、应急照明如果设开关，主照明失电时，应急照明开关刚好处于关闭状态，四周一片漆黑，尤其是机舱，环境复杂，还要摸索着上下找开关，危险不说，这肯定影响快速反应（启动备用发电机）或撤离。2、不设开关，也有难处，比如应急外照明，晚上总不能常亮影响航行吧。还不是如电瓶应急灯一样，主照明与应急照明独立，应急照明不设就地开关平时不亮，失电自动时应急配电板自动给应急照明供电。

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