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[COLREG] 请问油船的航区以及载重量对于信号灯和号型方面有什么区别?

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发表于 2012-2-19 21:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
谢谢各位大虾。。。。。

主要想知道国际航行的小型油船和大型油船,在信号灯方面有什么要求?需要配备哪些信号灯以及号型 ?

是不是只要满足避碰规则????

是不是船东还会要求些特别的灯?

谢谢阿~~~
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龙船学院
发表于 2012-2-19 21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
呵呵呵额,嗷嗷嗷嗷
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 楼主| 发表于 2012-2-19 22:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 2# djg694


    = = ???
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发表于 2012-2-29 11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
无论大小船舶,碰壁规则都应该要满足。其他的特别的等就看你这条船要通过哪些港口,一些港口也会对信号灯有特别的要求,如鹿特丹港口......
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发表于 2013-4-28 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
steelman 发表于 2012-2-29 11:22
无论大小船舶,碰壁规则都应该要满足。其他的特别的等就看你这条船要通过哪些港口,一些港口也会对信号灯有 ...

请问您对鹿特丹港口灯的布置了解吗
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发表于 2014-7-15 19:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
求解!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2014-7-26 15:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
若挂荷兰旗则除了避碰外需满足当局的要求,可以查询荷兰当局的规范
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发表于 2014-8-7 10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
主要是满足避碰规则。但是如果是固定航线的船,需要满足靠泊的港口的信号灯要求和挂旗国要求。例如,过新加坡 (过马六甲海峡)东西向船舶靠港需要悬挂树直3只绿灯,到日本海需要满足日本海事局要求的悬挂危险品和大船灯。。。。等等。
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发表于 2016-2-19 12:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
参考COLREG,对于特殊航线要另外考虑,如苏伊士运河,巴拿马运河等
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