防撞舱壁之后的阀

nwpugaoxin · 发表于 2012-2-15 10:08

DNV规范要求防撞舱壁之后的阀材质不能为灰铸铁，请问材质能不能为球墨铸铁，球墨铸铁和灰铸铁有什么区别？

拖网航母 · 发表于 2012-2-15 10:40

两者主要以碳元素在铁基质内部的形态来区分，灰铸铁里的碳元素主要以片状石墨为主，机械性能差，但有良好的铸造性；球墨铸铁里主要是球状石墨，机械性能良好。

chenhero00 · 发表于 2012-2-15 11:20

回复 1# nwpugaoxin

可以用球墨铸铁，性能类似于铸钢

dehong · 发表于 2012-2-18 14:00

钢质类、铜制内的都可以

logenq · 发表于 2012-3-31 14:26

球墨铸铁可以，这种材质的延展性较好。

dj5206426 · 发表于 2012-7-21 17:10

必须在舱壁的前面装阀(材质有要求)且操作杆要延伸到甲板上方便操作

TGYH · 发表于 2012-11-29 17:27

仔细看规范，在规定灰铸铁不能用于防撞舱壁上的阀之后的下一条，就说球墨铸铁可以用于这种情况。

BRACKET · 发表于 2013-1-4 23:38

本帖最后由 BRACKET 于 2013-1-5 00:09 编辑

发错了，汗，把SOLAS MARPOL生效日期发到这里来了，我真的不是存心灌水，版主别扣分啊

[规范类] 防撞舱壁之后的阀