船舶设计手册和各船级社规范区别

张成崔 · 发表于 2011-11-10 13:22

船舶设计手册和各船级社规范区别具体是什么关系，我们刚开始设计的是按照哪个？还有船舶设计手册的适应范围有多大？谢谢

maodou · 发表于 2011-11-10 13:52

设计手册是8所出的，写的过程中应该是参考了各个国际标准

hugh777 · 发表于 2011-11-16 13:43

本帖最后由 hugh777 于 2011-11-16 13:45 编辑

以船旗国法规要求设计为主，船级社规范为辅，设计手册为参考。

船旗国法规一般规定“接受XXX船级社的船舶结构规范或有关标准”，所以，可按照该国法规接受的船级社规范设计结构。而法定部分就必须按照船旗国的法规设计（一般是与公约同步的）。

船级社的规范是要取得船级社的入级符号才要遵循的。所以，只能为辅。因为船舶是可以没有入级证书的，但不能没有法定证书。

设计手册只能是一本设计时的参考书，无论它会怎么及时的更新和充实其内容。自己搞不懂的地方看看了。

chenay · 发表于 2011-11-16 19:26

通常，船级社的规范是要求你的设计达到什么目的，必须满足什么要求。而设计手册偏向于告诉你如何设计去满足要求，介绍一些经验公式和手段，当然手册也介绍一些船级社的规范要求。
要成为一个好的设计人员，首先是熟知规范，设计手段可以参考手册但不能迷信。
作为新手可以多看看手册。

张成崔 · 发表于 2011-11-16 20:33

谢谢各位

没有悬念315 · 发表于 2014-5-24 10:37

hugh777 发表于 2011-11-16 13:43
以船旗国法规要求设计为主，船级社规范为辅，设计手册为参考。

船旗国法规一般规定“接受XXX船级社的船舶 ...

设计手册也是正规出版社出版的，没发现错误。。。

hugh777 · 发表于 2014-5-24 13:53

没有悬念315 发表于 2014-5-24 10:37
设计手册也是正规出版社出版的，没发现错误。。。

你是意思是“设计手册也可以当作规范”的？因为它没有错误。岂有此理！？

没有悬念315 · 发表于 2014-5-24 14:52

hugh777 发表于 2014-5-24 13:53
你是意思是“设计手册也可以当作规范”的？因为它没有错误。岂有此理！？

不是这个意思，之前拿这个消除船东意见的时候，船东也是认可的。。但是这是在规范上没有具体说明的时候。。

hugh777 · 发表于 2014-5-24 15:05

没有悬念315 发表于 2014-5-24 14:52
不是这个意思，之前拿这个消除船东意见的时候，船东也是认可的。。但是这是在规范上没有具体说明的时候。 ...

哪你的前面的观点就和后面的大不同哦！！！很容易误导人的！

liuriwen · 发表于 2015-2-2 11:48

按照规格书中要求的入级符号和相关船级社规范
船级社的规范要求跟多一点吧

[规范类] 船舶设计手册和各船级社规范区别