上层建筑的纠结

miner911 · 发表于 2011-9-1 21:30

Loadline 第3 条附则中所用的名词定义

（10）上层建筑：

上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到另一舷边或其侧壁板离船壳板向内不大船宽（B）的4%。

我自己以前算了下，按照这个定义，居住区不属于上建了，我也在在论坛看到了有船友说居住区不属于上建了，
所以一直在纠结这个。因为loadline说：“（1）如压载水舱或其他水舱的空气管伸到干舷甲板或上层建筑甲板以上，
其露出部分应结构坚固；自甲板至水可能从管内进入下面的那一点高度在干舷甲板上至少为760mm，在上层
建筑甲板上至少为450mm。”

那么对于空气管的要求怎么解释呢？因为如果空气管伸到生活区的甲板上，那这个高度怎么要求呢？同样是450mm？

hugh777 · 发表于 2011-9-3 18:52

在ILLC中，上层建筑是一个狭窄的概念，与我们通常说的船舶的上层建筑（包括ILLC定义的上层建筑和甲板室）是不同的概念，不能混淆！
“那么对于空气管的要求怎么解释呢？因为如果空气管伸到生活区的甲板上，那这个高度怎么要求呢？同样是450mm？”如果没有上层建筑，空气管如果升到相当于上层建筑甲板以上的位置，也按照这个要求执行。

子豆芽 · 发表于 2011-9-6 15:45

看了还是不明白

tony_hxd · 发表于 2011-9-7 11:03

基本上，船上的上层建筑是舷到舷的，上层建筑上面的基本都是甲板室。至于空气管高度的要求，只要在干舷甲板上面一层，就按在上层建筑甲板上来执行。

BRACKET · 发表于 2011-9-7 11:48

本帖最后由 BRACKET 于 2011-9-7 11:51 编辑

回复 4# tony_hxd
95年船检局给的关于air pipe 的解释可不是如您所说，这解i释好像还没被废掉啊

水平 · 发表于 2011-9-7 12:34

因为现在的船都比较大，所以好多居住区，不属于上层建筑了，这样也规避了 LL里面一切关于上层建筑的要求，现在的货船船很少有LL里面的上层建筑了。

cw748981915 · 发表于 2012-3-16 19:59

上层建筑分为船楼和甲板室，甲板室外围板距离舷边距离是大于百分之四船宽，船楼外围板距离舷边距离是小于百分之四船宽

[Load Line] 上层建筑的纠结