什么叫升降口？

xiaoyv · 发表于 2014-7-23 22:35

companion way 和 doorway, 会不会是应为这两个术语，是从古代木船延续下来的，有历史原因在里面，现在的船很难找到，或者被涵盖在其他定义里面了、

xiaoyv · 发表于 2014-7-23 22:37

companion way 和 doorway, 会不会是应为这两个术语，是从古代木船延续下来的，有历史原因在里面，现在的船很难找到，或者被涵盖在其他定义里面了、

xiaoyv · 发表于 2014-7-23 23:12

ajin00 发表于 2011-7-18 09:04
规范好像确实没有对甲板室和升降口的概念做明确的定义，希望楼主能明确下，实际中应该怎样区分。

看看这个解释，你是否中意。

28truck · 发表于 2014-8-19 00:50

学习了，研究了一天，有些收获！

空白真彩 · 发表于 2015-8-2 17:46

都好专业，刚好前两天看了一下艉楼处，看到下泵舱的一个入口，感觉挺像升降口

hwlw1314 · 发表于 2015-8-13 11:15

以前上论坛只是闲逛最近比较喜欢在论坛上学些知识但发现像这样有深度的文章现在真的太少了不闲不淡的东西太多可能就像中国电影一样大家现在比较喜欢去电影院看些像泰囧心花怒放捉妖记煎饼侠这样相对简单快乐的电影有深度或者说文艺的都不太感兴趣究其原因可能还是国人平时压力大逛逛论坛或去电影院的时候主要还是图个打发时间找找乐子的态度如果说再去杀脑细胞或者引发催泪弹就得不偿失了

小龙虾吃大鱼 · 发表于 2015-8-15 15:09

请教一下那通入干舷甲板上的结构风道，其上的开口，可以理解为升降口么？干舷甲板上的上层建筑，处于上层建筑端壁有卫生单元的房间，卫生单元也有通入干舷甲板以下，这个房间的门怎么算？

hugh777 · 发表于 2015-8-15 15:26

本帖最后由 hugh777 于 2015-8-15 15:53 编辑

小龙虾吃大鱼发表于 2015-8-15 15:09
请教一下那通入干舷甲板上的结构风道，其上的开口，可以理解为升降口么？干舷甲板上的上层建筑，处于上 ...

请教一下那通入干舷甲板上的结构风道，其上的开口，可以理解为升降口么？

答复：不可！应该按照通风筒的要求。

干舷甲板上的上层建筑，处于上层建筑端壁有卫生单元的房间，卫生单元也有通入干舷甲板以下，这个房间的门怎么算？

答复：“卫生单元也有通入干舷甲板以下”的管路吗？一概不看作通往干舷甲板下的考虑。因为已经有上层建筑保护了。

hugh777 · 发表于 2015-8-15 15:58

xiaoyv 发表于 2014-7-23 23:12
看看这个解释，你是否中意。

请问出处？船级社规范？

小龙虾吃大鱼 · 发表于 2015-8-15 16:15

请教一个问题：LL RE.18(6) 干舷甲板上的甲板室门槛为600mm，此种甲板室我理解为等同于升降口，其它门槛虽然也在干舷甲板上，但只是一个独立的小房间，门槛高度应该按Re12(3)条上层建筑端壁的380来定义，那么问题来了，如果假定在此干舷甲板上的甲板室的顶部在位置2，如果此位置2有通入干舷甲板上门槛为600的甲板室的通道，舱口围板我理解为450高，若是通道门槛则为380，若是在位置2的上层建筑，也是一个封闭的独立房间，那它的门槛还需要大于380高么？如果此位置2有通入干舷甲板上门槛380的独立甲板室的通道或舱口，那么通道的门槛高度还需要满足380么？舱口围板还需要大于450么？

小龙虾吃大鱼 · 发表于 2015-8-15 16:55

其实我这说可以想象的到，比如尾部干舷甲板上的缆绳间，其上布置了缆绳小舱盖，此小舱口盖的围板高度好多详设做的450高，甚至600高，，在尾楼上乙炔间、氧气间门槛设置为400高很常见，那么这种设计算是过度设计么？还有一个问题就是风机房上的风机维修盖板，此盖板通常设计为风雨密，那么它的下口高度有要求？如果升降口被上层建筑保护，意思是你必须通过上层建筑端壁上的门还需要经过一个或者两个防火门才能抵达升降口我的理解为无论经过多少个防火门，对上建端壁上的开口应该都没有影响这种理解对么？

小龙虾吃大鱼 · 发表于 2015-8-17 18:50

哪位高人可以帮忙点评一下？

liangxp · 发表于 2015-12-3 21:31

感觉就是能下到下一层甲板的开口

SQNRINA · 发表于 2016-2-19 14:31

感谢分享，多谢

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