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舷梯负荷试验中的负荷重量是怎么规定的?
修船过程中做舷梯负荷试验时,有时候船检是要求我们这样做的:(基本上就是按CCS规范上做:上平台负荷300KG,下平台负荷150KG,每一踏步的负荷为75KG,试验时舷梯放置与水平成60°夹角位置并保持此状态15min.试验后再贴上铭牌,标上试验总负荷量和试验时间)
但是,有时候,船检却不是这样要求我们的,只要求我们做试验的总负荷满足他规定的吨位就可以,比喻共计28个踏步的舷梯,他只要求我们放1t的沙包,若按CCS规范的方法试验总负荷应该是75x28+300+150=2550kg,很疑惑船检要求的这个1t 是怎么来的?依据是什么?
求高人解惑!! |
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1,静态试验:
按照Cir.1331的要求,设计载荷或者最大工作载荷取大者,这些数据参考厂家出差的证书和试验报告。安装后的试验需要把载荷均布到每个踏步(原文要求是舷梯长度方向均匀分部),没有所谓的1吨,也没有所谓的75kg或者82.5kg的说法,这是对整个舷梯包括绞车附件安装好以后的静态试验,注意试验不是在最大角度,而是水平方向,因为这是时候舷梯最大弯矩位置!参考Cir.1331的5.3.2条和5.3.3条。
2,动态试验:
动态试验 ...
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