高手请进，看看图片里有没有问题？

阿瑟多幅 · 发表于 2011-11-10 09:25

本帖最后由阿瑟多幅于 2011-11-10 09:27 编辑

回复 16# 469000955

这个电箱应该是又底座的，只是焊接时被电弧熏黑了，看不太清了，侧面出线是可以的，但要有一定的防水措施。从这个箱子看这条船这条船造的挺烂的。
也有可能这不是电气类的箱子。

youngfp · 发表于 2011-11-12 10:29

回复 1# STX小鱼儿

不需要4.5m，公约17条和19条中提到的4.5m是针对机舱连续送风口，考虑到发电机，主机等要消耗空气的进风口和散热通风口。况且已经高于900mm，并且加了关闭装置。从图上看到另外可能的问题有：
1。那个百叶窗关闭装置可能被顶上那个消防管挡住了，也许是照片角度问题；
2。关闭装置的方向最好是铰链在前，向后开，而不是向前开，这样有利于在海上顶风是易于关闭。

STX小鱼儿 · 发表于 2011-11-22 15:35

麻烦问一下我在图上看到你们的电气设备保护箱怎么直接焊接在了船体上了怎么没有基座啊而且开孔还是 ...
469000955 发表于 2011-10-12 10:27

结构风道，美女

STX小鱼儿 · 发表于 2011-11-22 15:39

回复 STX小鱼儿

不需要4.5m，公约17条和19条中提到的4.5m是针对机舱连续送风口，考虑到发电机，主机 ...
youngfp 发表于 2011-11-12 10:29

有道理，不过分油机是的连续工作的，尤其
恶劣海况，现在是看怎么定义这个分油机间了，我认为是A类机械处所

BRACKET · 发表于 2011-11-22 20:01

回复 22# youngfp

参照S26?

乐不起来了 · 发表于 2011-11-22 20:13

第19 条通风筒
（1）在位置1 或位置2，通往干舷甲板或封闭上层建筑甲板以下处所的通
风筒，应有钢质的或其他相当材料的围板，其结构应坚固，并且与甲板牢固地连
接。在位置1 的通风筒，围板在甲板以上的高度应至少为900 mm，在位置2 的
通风筒，围板在甲板以上的高度应至少为760 mm。如果任何通风筒的围板高度
超过900 mm，则必须有专门的支撑。
（2）通过非封闭的上层建筑的通风筒，应在干舷甲板上有结构坚固的钢质
的或其他相当材料的围板。
（3）在位置1 的通风筒，其围板高出甲板以上4.5 m，和在位置2 的通风筒，
其围板高出甲板以上2.3 m，除主管机关有特殊要求外，均不需装设关闭装置。
（4）除上述（3）的规定以外，通风筒的开口应有钢质或其他相当材料的风
雨密关闭设备。对长度不超过100 m 的船舶，该关闭设备应永久性附装于通风筒
上；其他船舶如未这样装设，则应贮存在指定的通风筒附近并便于取用。

乐不起来了 · 发表于 2011-11-22 20:15

另外，楼主对机械处所的通风就必须常开的理解有点片面了，分油机不是耗氧设备，没有通风仍然可以正常工作的

BRACKET · 发表于 2011-11-22 20:59

回复 27# 乐不起来了

那分油机间{:2_30:} 会热到什么程度啊，

乐不起来了 · 发表于 2011-11-23 16:15

回复 28# BRACKET

分油机室的温度控制除了其本身的风机外，机舱通风也可以介入的，具体要看设计了。如果需要，你可以设置分油机间门为常开的。

大比目鱼 · 发表于 2012-5-16 14:02

分油机是连续工作的，所以通风机不能安装在主甲板一层，防止上浪进水。

cchid · 发表于 2012-5-16 16:02

危险情况下，分油机几小时不用没有问题，高于900即可。

llstudy · 发表于 2012-5-22 21:38

直接放到casing区域多好

mecca7aa · 发表于 2012-5-24 21:00

不懂，但是真心觉得下面那个电气箱很崩溃

13710790453 · 发表于 2012-5-24 21:29

觉得下面那个电气箱很不合适的

船之行者 · 发表于 2012-5-28 09:05

09SOLAS II-1 35条有要求A类机器处的持续通风要求，但之前的做法并没有要求其强制持续通风。对于A类机器处所的通风必须要持续强制通风这个要求是在新修订的IACS UR M(45)(Rev.2)要求的，适合于建造合同为2012年1月1号后的新造船

22607380 · 发表于 2012-5-30 20:48

楼主的百叶窗不出意外应该是分油机抽风的吧。供风应该是机舱风机的支管加防火风闸吧。不存在机器处所连续供风的要求。恶劣工况下，分油机室开着就行了。现在不设分油机独立房间的船多的是。900mm的高度满足一切。放心吧，船检说的是对的！

天天造船 · 发表于 2012-5-31 15:13

是位置1还是位置2啊？

xppjhq · 发表于 2012-6-2 13:34

分油机室内貌似不需要独立的排风口吧，应该是机械通风的一部分，然后统一排风，进风口倒是有可能。
如果真是排风口且位于此处，一旦处所内失火，岂不是殃及无辜。如果是油船，这个地方根本不可以布置，
满足3M或4%L较小值？如果排风，风管势必会穿过服务处所，又要增加麻烦，得不偿失

iamzhujg · 发表于 2012-6-3 20:14

应该是没有什么问题，因为这个百叶窗是风雨密的。特殊情况可以关闭。

jishaok · 发表于 2012-6-4 14:21

在这个位置怎么也保证不了4.5米啊
我们的船好像都没有这么复杂，就一个鹅颈。

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