关于结构密性的问题

northwolfw · 发表于 2011-4-21 15:39

在八十\九十年代造船时,结构密性(特别是分段外板缝)常用煤油渗透的方法.
但现在很多验船师都以规范上没有为由拒绝.

问:煤油渗透的密性方法是否被规范"淘汰"了?

期待高手解答!

ggyb · 发表于 2011-4-21 15:42

现在是不是都是超声和磁粉了

zbl11024581 · 发表于 2011-4-21 15:46

UMRP.T

liuhaijiao · 发表于 2011-4-21 16:38

参看钢规第1篇入级规则第4章建造中检验第3节舱室密性检验对你有帮助

northwolfw · 发表于 2011-4-21 17:49

其他的密性试验方法我知道.
现在我就想知道油密还能不能用!!!!

期待有验船师解答!

谢谢!

第九天 · 发表于 2011-4-23 21:56

现在这种方法已经淘汰了

northwolfw · 发表于 2011-4-24 12:36

回复 6# 第九天

您的说法有依据吗？

cow0073 · 发表于 2011-4-25 22:17

煤油现在基本已经不用了特别对于邮轮和化学品船，一旦煤油试验中有渗漏的话煤油进入焊缝很难清理干净

船之行者 · 发表于 2011-4-28 21:52

了解

northwolfw · 发表于 2011-4-29 18:02

回复 8# cow0073

此理由应该不成立。
因为用煤油来做密性，就是看好煤油的渗透性和良好的挥发性。

bmw · 发表于 2011-4-29 19:53

UR S14

S14.2.5 Other testing methods
Other testing methods may be accepted, at the discretion of the Society, based upon
equivalency considerations.

CLASS 的规范一般都会写以验船师满意为准，所以没有什么规范，验船师可自行决定。

northwolfw · 发表于 2011-5-2 08:45

回复 11# bmw

但现在为什么验船师大都不认可煤油试验呢？
是心里没数，还是规范不允许？

有没有验船师啊？
讲解一下嘛！

lougongwei · 发表于 2011-5-6 16:35

ABS是明确禁止使用煤油渗漏法做密性试验的。理由很简单，除了影响后期的油漆处理外，还不能准确示漏。

埃及刀锋 · 发表于 2011-6-1 10:04

UT、MT是不能代替密性的，PT可以的

zhxf008 · 发表于 2011-6-2 00:42

又学习了一下

ljq1314 · 发表于 2011-8-14 21:01

去年造俄罗斯的集装船时船东，RS船检认可用煤油做密性。。。。。。

BRACKET · 发表于 2011-8-14 21:31

回复 13# lougongwei

精彩

教官 · 发表于 2017-4-24 16:45

继续辩论，请积极发言

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