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[其他] 应急配电板是不是不能放在机舱?????

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发表于 2011-4-18 23:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
如题:应急配电板以及应急电源都不能放在机舱并且不能放在同一处所。大家在造船的时候有没有这样的要求》》???
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龙船学院
发表于 2011-4-19 00:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
一般来说是这样的
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发表于 2011-4-19 07:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
都要要放在主甲板以上
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发表于 2011-4-19 07:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
有的,应急电源和主电源不能处在同一防火区域.
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发表于 2011-4-19 07:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
应急配电板貌似是和应急发电机同处在应急发电机室,应急发电机室在上建
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发表于 2011-4-19 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 5# 老驴吐烟圈

一般来说,应发与应配都在上甲板以上,在A甲板的情况比较普遍
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发表于 2011-4-19 10:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不能同在机舱
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发表于 2011-4-23 09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这是SOLAS上II-1 明确要求的,不过请注意 应急发电机,蓄电池 作为应急电源时的一些区别。还有临时应急电源的定义。
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发表于 2011-4-23 17:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
独立舱室且不与生活区域毗连
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发表于 2011-4-26 17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不仅不能放在机舱,而且还要设隔离舱
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发表于 2011-4-27 13:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
应急电源目的是在机舱主电源出了问题后,无法短时间内回复的情况下提供必要的动力。放在机舱在机舱起火,进水的情况下,就可能同时遇险,无法工作。所以应急电和主电源分别设在不同的区域
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发表于 2011-4-28 14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应发与应配破损水线之上,主甲板以上;独立舱室且不与生活区域毗连 。
应急电源和主电源不能处在同一防火区域.
记住此即可。
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发表于 2011-4-28 15:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习啦!
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发表于 2011-5-9 18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
楼主说的是海船,内河船舶是可以放在机舱内的
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发表于 2011-5-10 13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 1# 梦在燃烧

应急电源、相关的变换设备、临时应急电源、应急配电板和应急照明配电板应置于最高连续甲板以上,并应从露天甲板易于到达。他们不应置于防撞舱壁前面。
应急电源为发电机时,除非会妨碍应急配电板操纵,否则应急配电板应与应急电源设置在同一处所。
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发表于 2011-8-26 09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
应急配电板放在应急发电机舱室内,一般在主甲板上的一个独立的舱室内,
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发表于 2011-9-1 12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
这个道理想想不难理解啊
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发表于 2011-9-1 12:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
16 楼说的不错!
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发表于 2011-9-1 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
必须的。
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 楼主| 发表于 2011-9-1 18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
O(∩_∩)O谢谢
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