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[COLREG] 关于避碰规则里舷灯的问题,求解答

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发表于 2011-3-15 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
避碰规则里第23条,(a)(iii)款,只写了一个单词sidelights,这到底是要求有几个舷灯啊?
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龙船学院
发表于 2011-3-15 23:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
通常该处没有解释的时候,参见规范的定义部分
见第21条,定义
b) "Sidelights" means a green light on the starboard side and a red light on the port side each showing an unbroken light over an arc of the horizon of 112.5° and so fixed as to show the light from right ahead to 22.5° abaft the beam on its respective side.
也就是一个绿灯和一个红灯
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 楼主| 发表于 2011-3-15 23:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 2# ghuang


    那也就是说,默认两个灯?
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发表于 2011-3-15 23:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
根据规范的定义,可以说就是一边装一个灯。
而且实际应用中,如果一边装超过一个舷灯,容易让其他船舶误解这里是一个船队而不是一条船。
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发表于 2011-3-16 06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
舷灯左红右绿。航行时左右各亮一只。还有备用的。
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发表于 2011-3-16 07:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
回复 5# zmk404


左右舷灯在夜晚都要亮。
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发表于 2011-3-16 07:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习中
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头像被屏蔽
发表于 2011-3-16 08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
左红又绿,一边一个,双层备份
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发表于 2011-3-16 08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
要两个灯     左红右绿 且双层 双层可互为备用。
左右各灯照亮范围要求是112.5°
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发表于 2011-3-16 09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
通常2个,左红右绿!
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发表于 2011-3-16 10:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
舷灯一般默认两个吧左红右绿啊
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发表于 2011-8-5 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
左红右绿 一边一个,上下两层,一般开一层,特别恶劣天气开两个
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发表于 2012-5-12 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学习了
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发表于 2012-8-9 10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
左红右绿各一个     上下层有备用   
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发表于 2012-8-9 10:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原来是两层啊
学习了
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发表于 2012-8-14 08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
一般情况下 船检要求舷灯是双层的是备用的~~
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发表于 2012-8-27 12:51 | 显示全部楼层 来自: 巴基斯坦
我是这么理解的:two sides,two lights 。
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发表于 2013-9-28 14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了,看看是否是双层?
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发表于 2013-11-8 22:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
本帖最后由 hww4207 于 2013-11-8 22:54 编辑

sidelight have a blind plate to get a visable angle of  112.5, so can the side light box can be canceled?

.
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发表于 2015-6-25 21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
左红右绿,对于80米以上的驳船,首位均设舷灯
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