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国际法规中干舷计算遇到的问题

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发表于 2010-9-29 16:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东淄博
如题,第34条(1) 上层建筑的有效长度为处于船长内的上层建筑的平均长度。。如何理解?
一种理解:多层上建(一般是尾楼)每层长度的算术平均值
另一种理解:干线甲板以上那一层 所有上层建筑的平均长度(例如 它和艏楼的平均值)
请哪位达人回答下,谢谢
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发表于 2010-9-29 19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
loadline只关心freeboard deck 以及其上位于position 1 和position 2的东西,所以是freeboard deck 上的第一层,所谓的平均长度是指这个上建可能会出现recess 或者左右不对称的情况。
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发表于 2010-9-29 19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
{:3_55:}
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发表于 2010-9-29 19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
顶一个,期待新的回复!
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 楼主| 发表于 2010-9-30 00:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

那如果有艏楼的话,那上建的有效长度就是尾部上建的平均长度再加上艏楼的有效长度吗??
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发表于 2010-9-30 13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
这个问题有点难度,期待完美答复
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 楼主| 发表于 2010-10-3 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
顶下
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 楼主| 发表于 2010-10-23 15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
5楼的问题 有达人能给予回答下吗?艏楼的有效长度怎样确定?
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