干舷与载重线

hyhust · 发表于 2010-7-13 14:23

国内航行海船法定检验技术规则06修改通报中一句话，不明白是什么意思
原话如下：
如船舶所核定的干舷比最小干舷为大，因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时，可仅勘划淡水载重线

chengxin766 · 发表于 2010-7-13 16:22

我怎么感觉句子读着就不对，是不是原句？因而。。。时。。。没见过这么搭配的

yzhang2010 · 发表于 2010-7-14 00:28

本帖最后由 yzhang2010 于 2010-7-14 00:30 编辑

这句话没有问题，它是从载重线公约移植过来的。
ILL公约附则一6.6条：“如对船舶核定的干舷比最小干舷为大，因而其载重线是勘划在相当于或低于根据本附则所核定的最小干舷的最低季节性载重线位置时，则仅需勘划淡水载重线。”
它的意思是：如果因为结构或稳性的原因使得船舶的干舷比干线计算的值要大，即吃水无法达到干舷计算的吃水（即富裕干舷）。因此载重线画在根据计算所得的最低季节载重线（通常是北大西洋冬季）以下时，则不需要勘划季节载重线了，只需要勘划淡水载重线。
移植过来后，由于我国沿海都是季节热带区域，没有冬季和北大西洋冬季载重线，所以最低载重线就是夏季载重线了。把这个情况套进去，就成了楼主读到的那句话。
规范语言都是非常简练的，所以有些人读不惯而已。呵呵！

hongfeiooo · 发表于 2010-7-14 07:53

同意楼上的看法。

JUAN · 发表于 2010-7-14 08:43

learn

cabotine · 发表于 2010-7-14 08:52

学习了

zfq2010 · 发表于 2010-7-14 09:14

富裕干舷在国内船舶中见的比较多

qianruijie · 发表于 2010-8-25 22:27

哇，学习了新知识。谢谢大虾

houyun001 · 发表于 2010-8-26 09:09

学习了，

sanshandaobojue · 发表于 2010-8-27 14:33

看看英文版的就行了。中文翻译的问题，

dragonman60 · 发表于 2010-8-27 16:29

3楼还是挺懂的

amoy · 发表于 2012-3-27 14:03

学习了

xiangfan · 发表于 2012-3-27 16:17

yzhang2010 解释的太好了

highbrother · 发表于 2012-4-3 19:25

哇，学习了新知识。谢谢大虾

baocheng · 发表于 2012-4-3 22:30

干舷：核定的干舷是在船中处从甲板线的上边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离。

rory5632 · 发表于 2012-4-3 23:51

同意三楼的看法。

pinkli · 发表于 2012-4-4 12:04

学习了

jinth · 发表于 2012-4-4 12:15

学习了

amoy · 发表于 2012-5-24 16:52

xuexi l

133369089 · 发表于 2012-5-24 17:03

学习了，谢谢3楼

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