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规范所说的独立驱动泵问题

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发表于 2010-6-25 17:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
一直看到规范提到一些要求独立驱动的设备,如消防泵,舱底水泵等。想请教一下,这独立驱动指的是什么,是指动力来源吗?还是驱动方式如柴油机驱动,电驱动。。。如果都是由电驱动,那么供电电源是如何做到“独立”?不懂船电,求高人指点下。感谢了。
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龙船学院
发表于 2010-6-25 17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是不是说,直接从MSB上来一路电??
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发表于 2010-6-25 20:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
是指用一台专门的电动机或柴油机驱动泵。有的泵用主机驱动,这样的就不是独立驱动。
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发表于 2010-6-25 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
所谓独立,就是来源于本体以外的动力,
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 楼主| 发表于 2010-6-28 13:05 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
是不是说,直接从MSB上来一路电??
DraftMan 发表于 2010-6-25 17:25

和和,我也是这么感觉的,就是从主配电板出来,单独供给那台泵用的。求确认。
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 楼主| 发表于 2010-6-28 13:08 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果是那样,那非独立电源,就是指随便从一条电缆拉一条线给该泵用,那条电缆还同时供电给其他设备,仪器用。是否正解?
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发表于 2010-6-28 22:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
独立一般是要单独配备动力设备,比方说应急消防泵,需要独立的柴油机带动,不能跟主消防泵用同一柴油机,万一一个坏了,起不要应急的作用。
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发表于 2013-10-22 18:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应急消防泵独立驱动必须用独立的柴油机?还是电动机从应急配电版上接电?见过用柴油机的,但更多是用电机的!关注,顶一下
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