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[CCS规范] CCS 钢质内河船舶建造规范 2019-04-23

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发表于 2020-12-24 11:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
发布时间:2016-03-16|生效日期:2016-07-01

《钢质内河船舶建造规范》(2016).pdf

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 楼主| 发表于 2020-12-24 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

CCS钢质内河船舶建造规范 2016第1次变更通告

发布时间:2016-09-26|生效日期:2016-09-23
本次规范变更主要修订内容如下:
       1.趸船的锚泊设备配备要求:对条款的描述及计算公式进行了调整。
       2.铜合金螺旋桨的材料要求:对该材料的抗拉强度及材料系数进行了调整。
       3.其他编辑性修改包括:波浪弯矩及剪力公式中的符号、甲板纵桁剖面模数计算公式中的参数、集装箱系固计算所需的运动参数表格中的横摇幅值计算公式、货油舱透气管的直径要求等。
       修改的条文及部分文字,在修改之处用删除线及绿色进行标注。
       《钢质内河船舶建造规范》2016第1次变更通告于2016年9月23日生效。

钢质内河船舶建造规范-2016第1次变更通告.pdf

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 楼主| 发表于 2020-12-24 11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

CCS钢质内河船舶建造规范 2019修改通报报

发布时间:2019-04-23|生效日期:2019-07-01

第1篇船体:对大于140m大舱口散货船,纳入基于可靠性的船体梁极限强度研究的研究成果;在总强度技术要求中,调整了最小静水弯矩的适用范围,完善了不锈钢材料换算系数等;纳入商品汽车滚装船、大型客船、双体船等关键技术要求研究成果,修订了相关船型结构布置、直接计算等要求;完善了油船、大舱口船、工程船等部分结构布置要求;调整了客船和商品汽车滚装船的舾装数计算要求;纳入内河波浪载荷研究成果,完善了内河船波浪载荷直接计算要求。
第2篇轮机:修订了钢管、铜质管等金属管系的最小管壁厚度的相关规定;完善了敞口集装箱船、位于水线以下通常无人的其他机器处所的舱底水的报警要求;完善了带动发电机的柴油机调速特性的相关要求;完善了船舶轴系轴承的布置要求以及尾轴及其尾管轴承的相关要求,增加了用液压无键套合到轴上的联轴器的相关要求。
第3篇电气:完善了船舶使用岸电技术要求;完善了危险货物运输中危险区域等级划分及电气设备技术要求;完善了滚装处所的电气设备技术要求。
第4篇控制、监测、报警和安全系统:修订完善了船用计算机的要求。
第8篇其他:纳入《内河船舶法定检验技术规则》中消防船的相关要求;新增了铝合金作为主船体的低速铝合金船舶的技术要求。
      《钢质内河船舶建造规范》2019修改通报将于2019年7月1日生效,生效后替代《钢质内河船舶建造规范》(2016)第1次变更通告。修改通报中,带下划线内容为本次新增内容,带删除线内容为本次删除内
附件为该规范的参考内容,最终版本以我社正式出版物为准。

《钢质内河船舶建造规范》2019修改通报报.pdf

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