振华动力定位系统研究进展

zhujian008008 · 发表于 2010-6-3 19:45

不拼不精彩啊

激情四射 · 发表于 2010-6-3 21:05

有总比没有强。

青青翠竹 · 发表于 2010-7-15 21:28

听说通过验收了

178wc2001 · 发表于 2010-7-15 22:49

就是有点大

truth · 发表于 2010-7-17 09:28

唉，振华需要的是建立科学有效的海工建造管理体系和建造工艺。
搞这些出来有啥用呢？

morgan_82 · 发表于 2010-8-2 22:07

永远支持振华！

qinjinwei · 发表于 2010-8-3 13:04

是不是真的啊？

terryw · 发表于 2010-8-12 17:24

很早听报道说708把DP3搞出来了，打破了国外的技术封锁；后来听说是买的人家来集成的。
现在振华又打破了技术封锁，是不是这样还有待确认哦？

davidxu · 发表于 2010-8-12 22:49

麻烦他们还得连到电脑上，再写个程序。才DP2，DP3起来。有THRUSTER就叫DP啦。后后。

yangyang521 · 发表于 2010-8-13 00:05

很好的资料

huwamg · 发表于 2012-5-22 21:00

只是吹牛，还是有样品，或应用例子

空中龙 · 发表于 2012-5-24 14:22

支持振华，支持振华！！！！都有第一次，只有做过，才知道有多难啊！只有做过的，才知道差距，然后才能进步，如果总是担心，自己做不好，然后就不做了。那什么时候，也甭想成功。

VessleJu · 发表于 2012-6-2 14:34

动力定位系统又是高精尖的技术有没有新的进展啊

chriswang01 · 发表于 2012-7-19 16:10

嗯不错呵呵

ft15443 · 发表于 2012-7-25 20:08

jellyfish 发表于 2010-4-22 21:32
嗯,差距还是有的.看适用范围吧.

毕竟瓦锡兰,man,RR，卡特都有提供semi的柴油机组

硬件是一方面，还要相应的配套软件，调试，验收环节。

cosl4# · 发表于 2012-8-9 09:51

支持自主研发，打破垄断，尤其是政府采购，应该多多支持国货，
我们都不支持，国货怎么发展

[设计制造] 振华动力定位系统研究进展