动力定位船在定位时，通常选择船上的哪一点作为定位点？

xu_an_jing · 发表于 2010-4-3 17:09

动力定位船在定位时，通常选择船上的哪一点作为定位点？是船的重心？还是船首？还是随便确定船上某点？

GPA254L · 发表于 2010-4-3 20:55

船重心位置。

baggio.ccq · 发表于 2010-4-3 22:11

ding!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

rigger · 发表于 2010-4-5 08:56

动力定位（Dynamic Positioning）是x, y加上旋转轴（heading）的定位。除了Z方向，其他的点都是固定不变的。

woovie · 发表于 2010-4-5 23:10

CG，一般来说是船舶重心点，可能和中心点重合。做一个简单测试，就知道是否是好的定位点。船360度转一圈而GPS位置没有变动，即前后左右没有产生位移，那这个定位点和动力定位系统已经配合好了。这也是选定位点的实际效果要求。所以可以想像，这是灵活的，设计的时候是以CG为定位点来给DP系统提供参数和图纸。

woovie · 发表于 2010-4-5 23:13

忘了补充，在实际操作动力定位系统的时候，可以选择船首船尾，或者系统预设的，或者是DPO临时输入的参数作为定位点。比如铺管船作业的时候，定位系统可能就是要把点设到铺管的stinger上去。

xu_an_jing · 发表于 2010-4-6 19:29

多谢5楼先生的指导！

summer1884 · 发表于 2010-9-9 10:24

学习了

danile0620 · 发表于 2010-9-9 20:08

根据不同的作业工况来设定定位点～首尾船中左舷右舷都可以～

endboy_hml · 发表于 2010-9-9 20:48

是空船重心还是实际装载时候的重心啊？实际装载的重心位置会变的

xu_an_jing · 发表于 2010-9-11 03:20

回复 6# woovie

通常概念船舶的旋转应是以重心为旋转轴。在船舶靠近码头或另外一条船时，请教 Woovie 是否知道动力定位船在Joystick模式下，仅用后部的推力器实现以船头为旋转轴，或前部的推力器实现以船尾为旋转轴进行船舶旋转的理论根据是什么？实际能实现吗？是否要借助一条固定目标的锚链？

amoscyc · 发表于 2010-11-11 12:52

是個好問題！學習中！

liqi1106 · 发表于 2010-11-12 00:13

可以选择的,具体看操作者的

fromland · 发表于 2010-11-15 22:33

好问题，操作者可选择指什么？是否是中心的位置可由操作者任意选取?

newcommander · 发表于 2012-8-25 22:45

回复11楼，通常动力定位除了船体结构的中心位置，还可以可以设置旋转位置，既center of Rotation.但不是盲目的随便设置某个位置，这跟船的工况有关系，然后根据船的工况需要设置几个点，可供实际工作的时候选择，同时这个要做DP能力分析，看推进器的能力是否能满足，也就是你所提到的理论依据。一般来说，cable layer这种船，依据工况的需要，船头和船尾中线位置这两个位置要设为COR。实际当中，这种船很多。如果推进器的推力不能实现，可以考虑在近海用锚链来辅助。我这个回复好像蛮晚的，时隔两年多了吗

yue19901 · 发表于 2014-7-12 00:13

谢谢回复，回复得很及时

动力定位船在定位时，通常选择船上的哪一点作为定位点？

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