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[设计制造] 应急发电机的压缩空气启动

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发表于 2010-3-30 20:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
应急发电机的空气启动可以不配置应急空压机
而是从主发电机空气瓶引一支路吗
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龙船学院
发表于 2010-3-30 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以
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发表于 2010-3-30 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
但是这台启动空气压缩机应该是应急供电
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发表于 2010-3-30 22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
应该可以的!
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发表于 2010-3-30 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
规范要求不是要独立的启动装置吗?
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发表于 2010-3-30 23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该不可以,应有独立的压缩空气启动管路,不能和主发电机接在一起。
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发表于 2010-4-1 16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
过来学习一下.
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发表于 2010-4-1 16:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习学习
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 楼主| 发表于 2010-4-1 20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
谢谢大家的帮助。
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发表于 2010-4-2 00:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
ABS规范只提到可以从主启动空气瓶引一路支路上去给应急发电机用,但要加装止回阀,其实我觉得如果不单独配应急空压机的话至少应该单独配应急压缩空气瓶,从主空气瓶出来后直接引至应急发电机室将其充满,这样的话即使机舱失火什么的话应急空气瓶里足以让应急发电机启动
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发表于 2010-4-2 00:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
参考ABS 规范2010版part3-chapter8-section2/5.15有写 :ii.COMPRESSED AIR STARTING SYS. MAY BE MAINTAINED BY THE MAIN OR AUXILIARY COMPRESSED AIR RECEIVERS THROUGH A SUITABLE NON-RETURN VALVE OR BY AN EMERGENCY AIR COMPRESSOR..........但是后面第三条还是加注说明可以是从主辅空压机后引一路支路到应急空气瓶,在应急发电机区域加装止回阀的
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发表于 2011-12-2 01:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
可以的,我在做这个系统的原理图,看了ABS和CCS,一样的说法
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