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[设计制造] 为何隔水套管张紧系统中的蓄能器和张紧器活塞罐上面要用氮气?

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发表于 2010-3-18 15:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国香港
为何隔水套管张紧系统中的蓄能器和张紧器活塞罐上面要用氮气?
我们知道下面是液压油,但是上面为何要充高压氮气呢,高压空气不行吗?请问主要是出于什么因素的考虑。请高手赐教
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龙船学院
发表于 2010-3-18 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
给你更正一下,活塞上面是低压氮气
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 楼主| 发表于 2010-3-19 10:38 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
给你更正一下,活塞上面是低压氮气
DRAWING 发表于 2010-3-18 16:35

谢谢,我疏忽了,应该是蓄能器里面是高压,张紧器里面是低压。但是这个气体有何用处?
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发表于 2010-3-19 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你看看装修用的打钉器就知道了,液压油是不能压缩的,只有氮气能压缩
空气不可以,高压下出水了
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 楼主| 发表于 2010-3-19 14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
4# DraftMan
多谢指教。
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发表于 2010-8-23 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
回复 3# zhengweihb
请问蓄能器工作时上部气体压力是变化还是恒定的?蓄能器内的气体是否与APV内的连通在一起?
谢谢解答!
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发表于 2010-8-23 11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
这个和设备没关系。液压系统蓄能器充氮气。由于蓄能器要承受突然增大的压力,而气体受压力要被压缩,气体被压缩时内能增加从而温度升高很快,这就决定了蓄能器里面的气体不能是性质活泼的气体(如氢气氧气等),否则容易爆炸。而氮气是性质不活泼的气体中最便宜的几种气体之一,所以就充氮气!
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发表于 2010-9-20 17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 1# zhengweihb


    第一液体无法压缩,第二氮气的性质稳定且来源较多。
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发表于 2022-3-10 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
7楼正解,说的挺透彻
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