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龙船社区»版块 › 技术区 › 海洋工程技术 › 由胎架控制的完美分段

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[精度管理] 由胎架控制的完美分段

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发表于 2023-4-10 17:34 | 显示全部楼层 |阅读模式来自：中国浙江

宁兴船舶6310化学品船208线型分段208分段合拢完美对接

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龙船学院

发表于 2023-4-11 10:08 | 显示全部楼层来自：中国江苏无锡

不是一刀齐这样真的好吗？后面再接分段的端口线型怎么控制，加假框架肋板？再烧分段接缝就是影响2个分段的油漆了。。

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楼主| 发表于 2023-4-11 10:30 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国浙江杭州

这是首部最后一个舷侧分段，首部船头的内壁有特殊对接，这是设计院出的分段划分！

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发表于 2023-4-13 08:30 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国

没看出来多厉害。请讲仔细些。

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发表于 2023-4-15 14:17 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国湖北武汉

zhangzhigang1 发表于 2023-04-11 10:30
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我们公司这种双曲舷侧分段制造精度一直控制不理想，有空还要请教张工

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发表于 2023-4-15 14:18 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国湖北武汉

zhangzhigang1 发表于 2023-04-11 10:30
**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****

我们公司这种化学品船的双曲舷侧分段制造精度一直控制不太理想，有空还想请教张工不吝赐教

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发表于 2023-4-15 14:43 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国浙江舟山

yq62840504 发表于 2023-04-15 14:18
我们公司这种化学品船的双曲舷侧分段制造精度一直控制不太理想，有空还想请教张工不吝赐教

有空可以一起探讨，这个分段的制作关键在胎架，胎架起控制线形的作用，其次才是过程中分段变形量的控制

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发表于 2023-4-15 15:35 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国山东滨州

这胎架

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发表于 2023-4-15 16:18 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国浙江舟山

关于大曲面的分段制作的精度问题，多深的地基，多高的墙。船体放样科班出身，中船总精度造船指导组成员之一亲自指挥的。从分段胎架图的绘制，到分段的制作，有一套工艺。

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发表于 2023-4-15 21:48 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国江苏泰州

笑死！用外板做胎架面还当个法宝供着！

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发表于 2023-5-12 13:28 | 显示全部楼层来自：中国广东珠海

没看出来有多难。。。。。

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