自升式平台loading condition的确定

designer · 发表于 2009-8-24 19:30

请问各位好友：在做自升式平台各种loading condition（如拖航状态、预压载状态、升船状态等）时，各种工况所对应的各种类型的可变载荷是如何确定的？

devilfirst · 发表于 2009-8-24 20:06

拖航是根据吃水,
预载时根据压载水总量和布置,因为70% 的jackup 的破坏都是因为punch though，所以压桩要求最大化，一般是单腿压。而且不要超过max holding load
升船时主要依据齿轮的设计，一部分齿轮实效时，升降船状态是要变化的。

maohuawei · 发表于 2009-8-26 23:45

可变载荷在拖航状态是收到稳性的限制，升船状态则是受风载荷和波浪载荷的限制

用户名 · 发表于 2009-8-27 16:53

学习中。。。。。。

178wc2001 · 发表于 2009-8-27 20:37

ABS 有规范吧

hurrahai · 发表于 2009-9-1 12:01

好东西！

jnsjllb · 发表于 2009-9-3 11:33

支持共享！！

8elvis8 · 发表于 2009-9-4 20:30

这个问题规范上好像有详细说明吧。

hexiaochao · 发表于 2009-9-4 21:56

学习了

fengxu · 发表于 2009-9-5 11:19

学习中
低调

asdf1972qw · 发表于 2009-9-7 10:44

学习中,好东西

[设计制造] 自升式平台loading condition的确定