查看: 5336|回复: 3
收起左侧

[动力定位] 动力定位能力计分析报告中,功率限制是干嘛用的

[复制链接]
发表于 2019-3-6 14:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请问,在动力定位能力计分析报告中,有一个可选性是否需要功率限制,请问是什么作用
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2019-3-9 13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不限制的话,说不定在某种情况下DP用的功率太多,发电机垮了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-3-12 17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
动力定位分析通常有两种方法,一种是~80-90%的推进器的力反推360的风浪流的大小,主要是以风作为包络线的值,然后对比已知区域的设定的风浪流条件,是否满足要求。另一种是已知风浪流条件在360度作用于平台或船的时候,所需的推进器推力以及电负荷。某些资料限制不能超过80%的总发电机输出功率。要平衡其它店里用户的需求。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-4-23 18:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
Sakhalin 发表于 2019-3-12 17:44
动力定位分析通常有两种方法,一种是~80-90%的推进器的力反推360的风浪流的大小,主要是以风作为包络线的值 ...

请问为什么要限制在80%或90%,是什么规范的要求?
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-17 06:53

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表