振华重工12000吨全自传浮吊样本资料

粗枝大叶 · 发表于 2009-7-4 00:19

振华已经把7500吨的全自传浮吊都做出来了，还交货了，三星定的8000吨都做了，楼上的还没看明白，我看不是一般水平的笨。

康熙 · 发表于 2009-7-4 09:52

楼上的,
蓝鲸号全回转最大吊重为4000吨 ,吊4000吨以上只能在一个固定吊点,不能全回转,起吊7500吨起吊要求海况为2 级以下,
但是大海是你们家洗澡盆子吗?,海况2级以下一年也遇不到3天2 天.说白了,海上施工起吊7500的机会微乎其微,典型的理论能力,中看不中用.
就是傻子也都能看明白,还吹!!顶天算是一个5000吨级的吊船,
说什么7500吨全回转浮吊??还世界第一?不脸红吗?

三星8000吨是定壁吊,无全回转能力,无动力浮吊,不能出海作业,是宁波三星船厂的,用于平地造船.图纸人家设计的,振华负责建造,就是一个钢结构焊接的活.

粗枝大叶 · 发表于 2009-7-4 20:29

楼上的,你是不是说中海油和三星都是SB啊

康熙 · 发表于 2009-7-4 21:11

呵呵 ,楼上的这位振华的朋友很有趣亚,
蓝鲸号的性能和三星定壁吊的性能你自己不了解吗?
装模作样的给朕下套?
你很喜欢下套让别人上当吧 ,你总是把别人都当成sb了?
你这种人朕见得太多了,
如果你是来讨论技术问题的,请你说出自己的见解
如果你是来无事生非的,请出去把门关上,

康熙 · 发表于 2009-7-4 21:18

既然自称世界第一,那么这位叫粗枝大叶的朋友一定是对国际海上起重机市场了如指掌喽.
怎么连自己家的产品性能都搞不清爽?
还装模作样给朕下套,
忽悠朕去骂中海油和三星
这种下贱的伎俩也只有你们这种人才使用

作为船人,更多的是重技术,做好自己的工作
靠吹捧,会越来越让人瞧不起你的

truth · 发表于 2009-7-5 09:30

原帖由 粗枝大叶 于 2009-7-4 20:29 发表
楼上的,你是不是说中海油和三星都是SB啊

这位貌似逻辑有问题。三星只不过让振华来造而已，技术核心全在三星那里。

粗枝大叶 · 发表于 2009-7-5 14:23

三星在全自传浮吊上有技术，早就自个造了，还找振华。

WANHUI99 · 发表于 2009-7-5 15:17

宁波三星重工是三星在宁波建设的船体分段制造厂,为韩国总部制造船体分段.
船体分段造好后,全部运回韩国，由三星重工组装成船。
三期工程完工后生产的超大型船体分段每个达5000吨.
8000吨定壁吊就是为了三期工程配套的.码头用的,不需要全回转.
在中国造,就是图便宜,用最廉价的劳动力的.
中国人赚一点可怜的加工费.
高技术含量的东西棒子不会放在中国的.

perfectman · 发表于 2009-7-5 18:54

技术能力不够，还是摆脱不了傻大笨粗

zhaogege168 · 发表于 2009-7-6 20:30

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shloveryx · 发表于 2009-7-7 10:27

可以明确的说一下，12000T的吊机全回转起重能力最少是8000T！没有你们想象的那么差劲，不相信的可以等以后造出来看吧！

sunasuna · 发表于 2009-7-7 14:49

别等造出来就是个残疾！要有需求才行！

XINXH · 发表于 2009-7-8 11:13

个人觉得7500吨的稳定性值得我们设计时给予关注，提高安全余度满足海上安装需要

XINXH · 发表于 2009-7-8 11:17

是新造还是采用油轮改造，新造的话可能会好点

康熙 · 发表于 2009-7-8 16:32

是的 ,如果是新造的,确实能稍微好一点的,但没有从根本上解决普通船体稳定性的问题.
蓝鲸号的油路和管线呀,呵呵呵,
是培养优秀维修人才的摇篮.

crab81cn · 发表于 2009-8-4 11:32

你好！
感谢分享

address730 · 发表于 2009-8-4 23:21

原帖由 zhaogege168 于 2009-7-6 20:30 发表
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你知道一套海洋平台图纸的价格吗?就在这里叫唤?

luqike · 发表于 2009-8-4 23:30

啥玩意没看到

CSSCWWB · 发表于 2009-10-4 10:26

是要支持国造！

wuxinyun1999 · 发表于 2009-10-4 10:37

看来前面有几个老兄是起重船的专家啊,了解的很深入

振华重工12000吨全自传浮吊样本资料

求海洋平台的图纸

适用和实用才行啊

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