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船舶超载的法律术语是：船舶超过核定载重线载运货物。
所以：顾名思义，船舶有没有超载首先要看其吃水有没有超过其核定载重线。
图二船载重线标志已经完全没入水中，实际干舷几乎为零肯定超载，图一是半潜船，这就是人家工作的常态，按照图中这艘半潜船的设计，能搭载更多的船只。
那么船舶超载都违反了哪些法律法规？
一般情况下船舶超载，违反了《中华人民共和国海上交通安全法》第十条、《国内水路运输管理条例》第十八条第二款《中华人民共和国船员条例》第二十二条的规定。
具体法律条文如下：
中华人民共和国海上交通安全法》第十条：船舶、设施航行、停泊和作业，必须遵守中华人民共和国的有关法律、行政法规和规章。
《国内水路运输管理条例》第十八条第二款：水路运输经营者应当按照船舶核定载客定额或者载重量载运旅客、货物，不得超载或者使用货船载运旅客。
《中华人民共和国船员条例》第二十二条
船长管理和指挥船舶时，应当符合下列要求：
（一）保证船舶和船员携带符合法定要求的证书、文书以及有关航行资料；
（二）制订船舶应急计划并保证其有效实施；
（三）保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态，按照规定保障船舶的最低安全配员，保证船舶的正常值班；
违法案例
2016年04月19日1500时，宁波XX海事处执法人员对航经佛渡水道的A轮（460GT，352KW）检查时发现：该轮两舷核定载重线标志没入水中，涉嫌超载。经调查核实，该轮2016年4月19日1200时从金塘大桥北面菜花山岛装载840吨黄砂开往宁海的航次中，船舶两舷核定载重线标志全部没入水中，根据该轮《海上船舶载重线证书》核定的热带干舷为560毫米，而经测定该轮实际干舷为零。
最终海事管理机构对该轮大副虞某处以罚款人民币2000整的行政处罚，并扣除8分。对该轮船舶经营人虞某处以罚款人民币4000元整的行政处罚。
海事蜀黍建议
船舶超载会极大改变船舶稳性，带来一系列安全隐患，是诸多船舶碰撞、沉没事故的主要诱因。为了您的自身船舶与生命安全，请严格按照法律法规要求装载货物，违者必究。
来源：宁波海事
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发表于 2017-3-7 10:31
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