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[设计制造] 振华正在建造的自升钻井平台技术参数

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发表于 2009-4-11 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
ZPMC目前已经投入生产的自升式钻井平台作业水深:350FT, 钻井深度:30, 000FT。 可应用于中国、东南亚、西非、波斯湾、墨西哥湾和北海等全球各个海域,可于2010年中交付使用。ZPMC亦可生产满足客户特殊要求的自升式钻井平台,且拥有更为理想的交货期。

已投产平台的主要技术参数如下:


型长:65.25
支腿数量:3
型宽:64
支腿长度:134.3
船高:8
工作水深:91.4114.3
设计吃水:4.5
钻井深度:9144
居住人数:110

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龙船学院
发表于 2009-4-11 23:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
很不错啊
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发表于 2009-4-11 23:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
南通船务的M2!!!一样
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发表于 2009-4-12 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
三条桩腿是最贵的了,根据我所知,国内只有来福士船厂能造,还造的不怎么样。
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发表于 2009-4-12 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
谁说的?来福士造的已经够好的了!别在这糟蹋人家船厂
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发表于 2009-4-12 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
来福士造的还可以,因为我们正在建造.
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发表于 2009-4-13 09:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
南通船务的M2!!!来福士造也在造.
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发表于 2009-4-13 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
请问楼主,该平台采用的是哪个公司的设计?
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发表于 2009-4-13 10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
经查,不是FNG的SuperM2,JU2000A、JU2000E、MODII、M class。
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发表于 2009-4-13 10:26 | 显示全部楼层 来自: 美国
振华这个Jackup是新加坡一家小公司Lion rig设计的,Lion rig号称可以做basic design,其是他的这个设计都是抄Baker Marine Pacific 375系列。因为老板都是从PPL(现在已经收购Baker Marine)跳出来单干的,而且从PPL挖了一大批人走成立这家公司,PPL当初因此墙角差点倒闭。

Lion rig为了规避Baker Marine Pacific 375的专利设计,对Baker Marine Pacific 375做了很多改变,有很多甚至是变态的反技术设计,这就是专利制度带来的弊端,所以这些唯利是图的商人在专利面前只能做出这种下作的伎俩。
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发表于 2009-4-13 11:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢楼上的信息,
看起来振华的造的平台工作区域真广,不知道入什么级?
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 楼主| 发表于 2009-4-13 11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
谢谢10楼朋友的解释,欢迎更多朋友参加讨论
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发表于 2009-4-13 14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不是在国内设计的呀?我跟振华港机的人接触过,好想他们并不知道怎么设计的,看来是事实,他们就管建造。
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发表于 2009-4-13 14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我觉的振华想要1开始就很成功很困难,不过印象中振华的施工队伍素质应该还不错。很多船厂那施工队伍素质就不要说了,偷工减料 工艺不按要求来 垃圾一样的队伍
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 楼主| 发表于 2009-4-13 15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
正在开工建造的这个平台买家可能是伊朗石油公司,而且伊朗可能一下会签10平台合同!!
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 楼主| 发表于 2009-4-13 15:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
先拿第三世界国家练兵
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发表于 2009-4-14 12:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
南通船务建造的M2不是钻井平台,没有钻井设备, 是一艘多用途服务平台
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发表于 2009-4-14 13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
比SUPER M2要大一些,抄袭的是GUSTO公司的设计。
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发表于 2009-4-14 17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
高人!就是知道的多!
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发表于 2009-4-14 17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
呵呵,这个东西估计可以赚很多票子呢吧
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