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[基础知识] 登乘装置布置作业注意事项

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发表于 2016-3-3 09:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
登离装置主要有舷梯、软梯以及组合梯(舷梯和软梯结合),每次靠离泊、引水登离轮都需要进行的登离装置布置作业是船上高风险作业之一。

一、舷梯布置

1. 风险提示
舷梯作为连接船岸之间最常用的通道,在布放、调整和收起作业中存在着较大的风险,主要体现在作业人员被升降中的舷梯挤压,或不慎坠海。另外,舷梯及其防护装置布放不当也直接影响着登乘人员的安全。

2.常见不安全行为
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3. 安全注意事项
(1)作业人员应穿戴安全帽、安全带、防护手套、工作服、救生衣和安全鞋。
(2)布置前,应对装置的升降设备、钢丝绳、防护绳、安全网等进行完好性检查。对布置场所环境安全进行确认,夜间布置作业时,应有充足的照明。
(3)布置舷梯时,不得单人操作。
(4)若加装跳板,其应与舷梯牢固相连,且跳板与水平面所成的倾斜角尽可能不超过30 度。
(5)布置好的舷梯,应保持踏板水平,并避免舷梯与水平面所成的角度不超过55度。
(6)舷梯布放后,应根据潮水涨落或吃水变化作出调整。
(7)移泊时,应提前收起跳板,升起舷梯。
(8)布置时,应充分考虑登乘人员的安全。登船通道应张挂安全网,且牢固可靠;夜间,应为登船通道提供适当照明;舷梯附近应备有带自亮灯和可浮救生索的救生圈;必要时,做好防滑措施。

二、引水梯布置

1. 风险提示
引水梯作为引水员、船舶供受油人员、残油接收人员等上下船舶之间最常用的通道。引水梯布放作业存在的风险主要体现在作业人员不慎跌落、坠海或被梯子碰伤。另外,引水梯布放是否得当也直接影响着登乘人员的安全。

2.常见不安全行为

aaebd7c98f836c49dd6c4eea4732ee79.jpg --> 3. 安全注意事项
布放组合引水梯时,其舷梯(硬梯)部分的安全注意事项参照“舷梯布置”章节的相关内容。
引水梯(软梯)布放注意事项如下:
(1)布放前,应检查引水梯的绳索、踏板等构件以及地令、扶手等是否完好牢固。对布置场所环境安全进行确认,夜间布置作业时,应有充足的照明。
(2)布放时,应控制好梯子布放速度,防止伤人或引水梯滑落入海。附近应备有带自亮灯和可浮救生索的救生圈,并在等乘人员抵达时系好救生圈和绳子。
(3)布放的引水梯,应紧靠船体,与地令等连接设施牢固相连,并作试踩,确保引水梯处于拉紧状态;如为组合梯时,还应与舷梯底端和船体牢固相连。梯底与水面的距离应根据来船要求确定,保持引水梯悬垂,不得于来船系固。
(4)以舷门开口作为登乘口的,应确保舷门固定。
(5)未设引水梯固定位置的,布放位置应尽可能选择在船中附近,避开落水孔。
(6)作业人员应注意站位,不得踩踏梯子或站在绳圈或梯孔内。

来自宁波海事


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发表于 2016-3-3 09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
值得学习
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发表于 2016-3-3 13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
非常有用,值得好好学习
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发表于 2016-3-8 13:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
有几个是摔死的,都是被夹死的多
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发表于 2016-3-9 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
安全重于泰山
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发表于 2016-4-5 15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
安全第一!
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