关于DP3的配置

windsgy · 发表于 2015-6-29 10:59

都是DP3的船用的都是kongberg的的产品，为什么有的时候配置是DP22+DP12(BACKUP) ,但是有的时候是DP32+DP12(BACKUP)

neil7132003 · 发表于 2015-6-29 14:50

本帖最后由 neil7132003 于 2015-6-29 15:02 编辑

DP32/31更多冗余，超规范要求。

三冗余的优势
传感器输入信号的Voting The voting实现在紧密同步的计算机之间，检测传感器错误，例如指南针漂移和传感器故障，确保三个计算机使用相同的数据作为命令信号的计算基数。
软件实现容错三重模块化冗余（TMR）在处理元件中检测错误，并采用 voting algorithms纠正错误。该系统代表了软件实现容错（SIFT）的概念。
命令（输出）信号的Voting DP-31：三个控制计算机的推进器命令与“主”计算机的进行比较，中位数命令将被选为最终输出。DP-32：推进器命令的voting在推进器控制场站实现。
无单点故障系统设计避免了因单点故障引起的整个系统故障
故障检测系统能够检测故障，并允许纠正措施实施
故障隔离如果一个系统组件出现故障，其他组件不会受到影响
无需备用设备，所有计算机均可处于运作状态如果一个DP控制计算机在三冗余系统中出现故障，另外两个计算机能继续工作且作为一个双冗余系统执行程序。如果第二台计算机也出现故障，系统将自动切换至剩余计算机。
热修复可在其他计算机继续运作的状态下替换故障计算机

wolfish · 发表于 2015-7-14 21:11

两种配置都可以满足DP class 3的要求，相对于双冗余，三冗余具有更强大的可靠性。二者中采用何种配置，主要取决于船东的要求。

keel · 发表于 2015-7-16 13:43

应该是挪威KONGSBERG吧？200年的企业，业务板块涉及航空、军工、自动化控制和海工。

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