关于以下几个干舷标识是啥意思

hbjzhaohua · 发表于 2015-1-29 11:36

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这条拖轮入级LR，干舷标志为 AD

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这条渡轮入级ABS的，干舷标志为 RP
求大神科普下

补充内容 (2015-2-2 11:51):
个人学艺不精，其实没有干舷标志一说，只有甲板线和载重线，只是长时间混迹现场，慢慢的干舷就干舷了，慢慢的哇塞就哇塞了

潜龙船长 · 发表于 2015-1-29 16:07

这个标志只能说明是那个机构堪划的载重线，不能说是那个船级社吧。

潜龙船长 · 发表于 2015-1-29 16:07

这个标志只能说明是那个机构堪划的载重线，不能说是那个船级社吧。

草根设计员 · 发表于 2015-1-29 16:25

大哥，去看国际载重线公约啊~ 写的很清楚

hbjzhaohua · 发表于 2015-1-29 16:35

草根设计员发表于 2015-1-29 16:25
大哥，去看国际载重线公约啊~ 写的很清楚

我说的是字母代表啥意思你知道就说引规范发图片都可以答疑解惑我当感激不尽当然你给我的贴加加人气我也应当说一句：谢谢

草根设计员 · 发表于 2015-1-29 17:27

本帖最后由草根设计员于 2015-1-29 17:32 编辑

hbjzhaohua 发表于 2015-1-29 16:35
我说的是字母代表啥意思你知道就说引规范发图片都可以答疑解惑我当感激不尽当然你给我的贴加加人 ...

这，这样吧。没看见 RP AD啊

RTX截图未命名.jpg

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hbjzhaohua · 发表于 2015-1-29 22:38

潜龙船长发表于 2015-1-29 16:07
这个标志只能说明是那个机构堪划的载重线，不能说是那个船级社吧。

我们船厂自己造的船，所以入的哪个船级社我必须不会搞错，但项目不是我负责，我也不好过问，问了说得也含糊，就想哪位大神科普下什么情况下才会用这样的干线标志以及所代表的含义

hbjzhaohua · 发表于 2015-1-29 22:44

草根设计员发表于 2015-1-29 17:27
这，这样吧。没看见 RP AD啊

这东西我看得滚瓜烂熟了，我还有梵文版的就是没有看到AD RP oh,shit!

草根设计员 · 发表于 2015-1-29 23:24

hbjzhaohua 发表于 2015-1-29 22:44
这东西我看得滚瓜烂熟了，我还有梵文版的就是没有看到AD RP oh,shit!

。。。知道了，，告诉我一声。。。

bachelorfan · 发表于 2015-1-30 09:19

这个是有些奇怪，一般ABS就是AB，BV就是BV

bachelorfan · 发表于 2015-1-30 09:19

这个是有些奇怪，一般ABS就是AB，BV就是BV

liuclin · 发表于 2015-1-30 10:47

第一个是Argentina旗。貌似横线上的LR还没有标.
第二个是Portugal旗。
就象国内的ZC一样,同样不知所以然.
楼主请确认旗对不对.

liuclin · 发表于 2015-1-30 11:09

补充一下:
1。AD 相当于 F 淡水，这条船是富裕干舟玄，只标F。
2。RP：Portuguese Republic

hbjzhaohua · 发表于 2015-1-30 11:45

liuclin 发表于 2015-1-30 11:09
补充一下:
1。AD 相当于 F 淡水，这条船是富裕干舟玄，只标F。
2。RP：Portuguese Republic

AD明白了但是你说RP代表葡萄牙共和国这个就有点不知所然了
我现在非常确定入级ABS的只见过干舷标的字母应该是AB才对
还望大神斧正

hbjzhaohua · 发表于 2015-1-30 16:51

liuclin 发表于 2015-1-30 10:47
第一个是Argentina旗。貌似横线上的LR还没有标.
第二个是Portugal旗。
就象国内的ZC一样,同样不知所以然. ...

我查了下
第一个船籍港为英国
第二个是菲律宾
如果登记的不是船籍港那就是方便旗
再说阿根廷和葡萄牙也不属于方便旗国
QQ图片20150130164716.jpg

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这干舷和挂旗也有关系？

liuclin · 发表于 2015-1-31 11:28

船分国内航行和国际航行，就象五星旗干舟玄标ZC 和CS不一样。
国际航行船有非常少部分国家，不管哪个船级社检验都要求标他自己国家.如Portugal旗。
Philippines是Republic of the Philippines，简称RP。你这个应该是philippines 国内航行.

hbjzhaohua · 发表于 2015-1-31 12:30

liuclin 发表于 2015-1-31 11:28
船分国内航行和国际航行，就象五星旗干舟玄标ZC 和CS不一样。
国际航行船有非常少部分国家，不管哪个船级 ...

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你说的对，RP代表菲律宾船级社才对 The Philippine Register of Shipping, Inc. 菲律宾船级社缩写为：PRS

那么根据这个思路那应该是ABS代检个人愚见不知道有没这个术语

再说AD 如果不是某神秘的船舶检验组织，那就是LR代检才对

feixie101 · 发表于 2015-2-3 08:50

hbjzhaohua 发表于 2015-1-31 12:30
你说的对，RP代表菲律宾船级社才对 The Philippine Register of Shipping, Inc. 菲律宾船级社缩 ...

这里有两个问题要清楚，第一，船上所有的法定检验的授权人和责任人都是船旗国，也就是说，船级社只是受船旗国的委托和授权才能进行检验，并标示相关的检验符号，所以这里出现保险圈附近的异样字母很正常，可能是不为人知的本国船级社或者相关政府的缩写，因为有些政府对于授权是控制的，很多项目不给你船级社做，而是给你一个授权函，让你检验完了出一份检验报告，然后船旗国自己出证书，当然字母也就是他自己的船舶管理机构的，当然不一定是国家名，可能是XX海洋管理局之类，这是一个主权问题，虽然乱，但是是多元化的体现，没办法。第二，LL公约上的保险圈当然没有字母，因为它也不知道写啥啊！呵呵，如果你去看各个船级社的规范里的指南部分，在LL部分都会写上去的。

hbjzhaohua · 发表于 2015-2-3 09:16

feixie101 发表于 2015-2-3 08:50
这里有两个问题要清楚，第一，船上所有的法定检验的授权人和责任人都是船旗国，也就是说，船级社只是受船 ...

正解，点赞

shihuaen · 发表于 2015-2-3 16:55

没有遇到过，特殊了，求解

[舾装技术] 关于以下几个干舷标识 是啥意思

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