船舶转向海工到底容不容易？

jinqiangwei · 发表于 2008-12-10 11:04

还有，如果容易，适应期大概为多久？

aiyimusic · 发表于 2008-12-10 12:42

你说的也太模糊了主体不明

金蛇剑 · 发表于 2008-12-10 12:46

船型难易程度:散货轮,集装箱轮,油轮,FSO,FPSO,FPDSO,钻井船。

jinqiangwei · 发表于 2008-12-11 08:28

原帖由 aiyimusic 于 2008-12-10 12:42 发表
你说的也太模糊了主体不明

我的意思是从船体设计转向海洋钻井平台设计，容易吗？

jinqiangwei · 发表于 2008-12-11 08:29

原帖由 金蛇剑 于 2008-12-10 12:46 发表
船型难易程度:散货轮,集装箱轮,油轮,FSO,FPSO,FPDSO,钻井船。

谢谢！

金蛇剑 · 发表于 2008-12-11 08:33

船体设计转向海工船体设计不那么容易,海工没有一条是一样的,船只要型号一样,是差不多的.海工既使是一样的型号,也因为服役地不一样会有很多修改.

yingh · 发表于 2008-12-14 19:28

right,I gree With you

devilfirst · 发表于 2008-12-14 22:42

希望更多的建议！

cq850606 · 发表于 2008-12-17 14:10

那要看个人能力呀

glittercai518 · 发表于 2009-1-6 16:20

有志者事竟成，希望楼主加油噢！

leon0618 · 发表于 2009-1-7 15:44

所谓万变不离其宗，海工和船舶只是异曲同工，殊途同归而已。underbox方面，海工的建造对于材料追踪，焊接和结构质量要求更高，机电管系没有多大差别，大同小异， topside只是在设计和功能上有些差异而已。对于设计，我相信楼主可以适应并胜任，三两个月足够。再说，现在的船厂，拿到手的都是已经设计好的图纸，所做的只是细化一下，转换成施工图纸而已，有问题还有船级社和船东请的Design把关，很大程度上是在copy和踢球。

ARES·真神 · 发表于 2009-1-7 22:22

原理差不多，做得活也是差不多~
一般新手也就是改改图，精细化下，都会有个适应过程的~

[设计制造] 船舶转向海工到底容不容易？