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[动力定位] 关于DP系统位置参考系统的问题!!!!!!!!

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发表于 2014-12-3 09:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
1.  position reference system 包含了哪些设备?是否包含了DGPS
2. gyro-compass 为什么不属于 position reference system的设备
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龙船学院
发表于 2014-12-3 11:35 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
你听说过gps定位你有听说过罗经定位吗,罗经跟雷达一样怎么会有定位功能呢?至于position reference system太多了,gps,radio,声呐,钻头,四角。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2014-12-3 13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 windsgy 于 2014-12-3 13:38 编辑
ndlxz 发表于 2014-12-3 11:35
你听说过gps定位你有听说过罗经定位吗,罗经跟雷达一样怎么会有定位功能呢?至于position reference system ...

  那么罗经在这的作用是什么呢??另外ABS要求DP2有3套position refernecre system [size=12.631579399108887px],很多船会配置2套DGPS,那么这个是认为是两套position reference system 了么
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发表于 2014-12-4 03:21 | 显示全部楼层 来自: 挪威
windsgy 发表于 2014-12-3 06:36
那么罗经在这的作用是什么呢??另外ABS要求DP2有3套position refernecre system ,很多船会配置2套DGP ...

恩,两个DGPS就是两套了。你还需要至少一套基于不同测量原理的PRS。
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发表于 2014-12-6 09:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
DP2系统在船上一般都包含哪些必要的设备配置啊?是不是不同船型不同用途的船都不一样吗?有大致的区别分类吗?
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 楼主| 发表于 2014-12-8 15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
jobermaxim 发表于 2014-12-4 03:21
恩,两个DGPS就是两套了。你还需要至少一套基于不同测量原理的PRS。

三套PRS必须都是基于不通原理的么?还是说其中一套区别于其他的就行了
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发表于 2014-12-8 19:18 | 显示全部楼层 来自: 挪威
windsgy 发表于 2014-12-8 08:21
三套PRS必须都是基于不通原理的么?还是说其中一套区别于其他的就行了

理论上你说的是对的,只要一套有别就可以了。但你要是船厂做设计呢,我推荐你去问问船东的想法。他们应该不希望出线坏一个PRS就掉级这种事儿。


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 楼主| 发表于 2014-12-9 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
jobermaxim 发表于 2014-12-8 19:18
理论上你说的是对的,只要一套有别就可以了。但你要是船厂做设计呢,我推荐你去问问船东的想法。他们应该 ...

再问一下DGPS系统中天线有IALA,这是什么
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发表于 2014-12-9 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
fanbeam、张紧索也都属于PRS
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发表于 2014-12-9 20:26 | 显示全部楼层 来自: 挪威
windsgy 发表于 2014-12-9 07:52
再问一下DGPS系统中天线有IALA,这是什么

这个不懂了
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发表于 2014-12-9 20:33 | 显示全部楼层 来自: 挪威
windsgy 发表于 2014-12-9 07:52
再问一下DGPS系统中天线有IALA,这是什么

IALA:http://en.wikipedia.org/wiki/Int ... hthouse_Authorities
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发表于 2015-2-25 17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
罗经只给出船艏信号,不是位置参考系统。
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发表于 2015-6-7 21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
DGPS属于position reference system
gyro-compass 属于vessel sensor,测量船舶艏向的 一般要三套。
本人新建了一个讨论动力定位的群,方便大家共同探讨和提高 458982679
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