大家探讨一下国外海工人才是怎样培养起来的

海洋石油 · 发表于 2008-11-2 19:18

基本设计全是人家做的，重要设备也是人家产的。我们怎么样才能提高自我，做精做通海工

bluestar5188 · 发表于 2008-11-2 19:49

从我做起！！！

PassByTheWord · 发表于 2008-11-24 14:35

靠自己！！

aiyimusic · 发表于 2008-11-24 19:07

不知道

先搞几十个亿研发在说，不过这边比较急功近利，光投入不产出的事基本没有人做。而且都搞喜欢说空话，套话，大话，从来不知道务实是什么，自己赚钱才是真理，所以基本是没有办法改变这样的国际分工的

用户名 · 发表于 2008-11-28 15:48

是啊！都很急功近利！就知道赚眼前的小项目的钱。技术上去后，自然就会有大的项目了。真正的技术实力没有，就知道忽悠，项目到手，草草做完钱到手，了事！哎

gxlsjx · 发表于 2008-11-28 19:17

靠自己啊

dybc1587 · 发表于 2008-11-29 00:07

机制还不行，还有很多人都急功近利。。。

gadfly_lee · 发表于 2008-11-30 11:19

中石油、中海油这样的大型国企有责任带动国内海工研发，国家和企业共同出钱，投资基础设计的研发。
现在的情况是，这样的大型国企，自己都倾向于去找F&G这样的海外知名公司，不信任国内公司，又不去扶持，如何期待国内的原创性、研发性的技术工作能起得来？

流言 · 发表于 2008-11-30 14:30

1、技术：消化吸收现有的海洋工程类型设计及工艺，在吸收的基础上争取有新的突破，国内海工还处于起步阶段，现有很多海工人才多数只具有理论上的知识，而没有多少实践经验，在知识体系没有完全掌握的情况下何谈突破创新；整体知识储备达到一定高度后才能提供一个良性的创造环境，正如我们国球乒乓，具有一个良好的技术体系及环境，这基础上的发展创新是水到渠成的事；我认为现在我们静下心来踏踏实实的做点实事才是硬道理；
2、材料及设备供应：提高国内材料及配套设备利用率，当然这是一个很艰难的过程，国际上好多大的成熟的设备及材料供应商的市场占有率很高，要从中分食，必须有过硬的质量及信誉；
3、生产及质量管理：严格控制到手项目的建造质量，海洋工程不同于造船，工艺要求严格的多，从中找出一套适用的生产流程及建造经验，培养各生产管理及质量控制人才，同时提高建造方声誉，以便有更多的国际合作机会及更大市场；
4、人才培养及储备机制
其它方面的正在思考中……

lxq · 发表于 2008-11-30 15:56

原帖由 gadfly_lee 于 2008-11-30 11:19 发表
中石油、中海油这样的大型国企有责任带动国内海工研发，国家和企业共同出钱，投资基础设计的研发。
现在的情况是，这样的大型国企，自己都倾向于去找F&G这样的海外知名公司，不信任国内公司，又不去扶持，如何期待国 ...

他不是不信任，有些东西，他跟本做不了。国内海工刚刚处于低级阶段，做做浅海还可以，到了200米以下的水深，他就没底气了。

lych117 · 发表于 2009-3-16 10:38

再说现阶段的海油不能有啥闪失啊找国外的也是清理之中的事情对于人才是怎么培养起来的我的个人感觉是从泡论坛做起本人是新手刚开始接触海工

xxd1505 · 发表于 2009-3-16 10:53

现在这样的环境不管是海工还是船舶我觉得有必要开始新的议论国货国造。

YZJCAB11290318 · 发表于 2015-9-14 23:55

基本功必须扎实，认真学习，钻研，在国外的基础上改进，完善

yanfeng · 发表于 2016-8-28 22:55

急功近利，短期内无产出的事情基本不会去做，做海工需要的是长期的投入和技术积累，国内没有这样的环境，都注重于生存。。还有一点很重要的，待遇低，人才流失严重。

yanfeng · 发表于 2016-8-28 22:56

急功近利，短期内无产出的事情基本不会去做，做海工需要的是长期的投入和技术积累，国内没有这样的环境，都注重于生存。。还有一点很重要的，待遇低，人才流失严重。

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