驾驶室风暴盖

unmost · 发表于 2014-6-18 18:46

在psv船上，上建有6层，驾驶室处在第5层，驾驶室窗，船级社提了条意见，驾驶室窗要加风暴盖，对于这条意见，我们很是困惑，为什么要加，是基于什么考虑。加了盖子，驾驶室视线怎么解决，雨刮器怎么弄，有谁遇到这样的问题，你们是怎么解决，谢谢。

kingzhime · 发表于 2014-6-18 18:57

舷窗分重型 7-10m水柱，中型、普通型5-10水柱，轻型2m一下水柱。
1.最大夏季吃水线以上至2.5%船宽之间的区域为甲区。
2.甲区以上至1.37m之间的区域为乙区
3.乙区以上至肠壁甲板之间的区域为丙区
4.丙区以上至第一层上层建筑包括甲板室在内的区域为丁区
船舶甲区不得设舷窗。
乙区的舷窗必须是重型风暴盖的固定式舷窗
丙区的可以是带风暴盖的开开启式的重型舷窗
丁区当直接贴靠舷边时仍要求为重型舷窗，可设置带风暴盖的其他型开启式舷窗

unmost · 发表于 2014-6-18 19:12

驾驶室窗为什么要加风暴盖，规范有要求？

aqwe · 发表于 2014-6-18 19:51

什么船级社？

hugh777 · 发表于 2014-6-18 20:16

什么船级社也不说？是不是拖航？不交待清楚怎么判定？难道你们就这样描述自己的问题？

adct · 发表于 2014-6-18 20:30

问问题的同志能否把问题的背景说的明确点？

unmost · 发表于 2014-6-18 21:47

不好意思，这条船入ABS.一般正常情况下，干舷甲板以上3层，窗户要做风暴盖，不过这得看船体的破舱室怎么计算的。，这条船第4层窗户没要求带风暴盖，驾驶室处在第5层要做风暴盖，有点儿想不通了。各位大侠，帮忙解释一下啊

labilaoxin · 发表于 2014-6-18 21:57

坐等777老师答疑解惑

aqwe · 发表于 2014-6-19 12:49

这个和船级社无关，和船东有关，船东不想加钱由船级社出面，遇上高人了啊。

夜之哀伤 · 发表于 2014-6-19 22:51

我记得规范是对水线上高度的要求，才要加风暴盖吧

assass1982 · 发表于 2014-6-20 10:23

规范是有要求，针对相应的航区，另外这些盖子就算配了，也是可拆的，不过没见几条船配，航行冰区的估计还是要配的。装一般指安装好了，要盖起来就盖

,

unmost · 发表于 2014-6-20 23:07

这个具体是什么用途，什么情况下需要配盖子呢？

hugh777 · 发表于 2014-6-21 11:00

尽管我觉得要求驾驶室窗户配风暴盖不合理，但没有总图、完整稳性计算书、破损稳性计算书就别讨论你的问题了。

unmost · 发表于 2014-6-22 12:18

哪位高人，有谁遇到过这样的问题，你们是怎么解决的。

jiemi999999 · 发表于 2014-10-24 11:09

这是最新的2012钢规对PSV的要求，见第二分册

mn03211133 · 发表于 2015-1-22 17:35

我也看到了，怎么解决啊

bachelorfan · 发表于 2015-1-27 09:29

这个要求是STANDBY的要求，估计这条船有这样的船级符号。
具体看ABS规范

shihuaen · 发表于 2015-2-3 17:09

有STANDBY符号的船有这样的规定

xuhuixiang · 发表于 2015-2-13 08:52

此船为Fi一Fi要求，

梦飞船 · 发表于 2016-10-11 13:15

D:\桌面\1

[舾装技术] 驾驶室风暴盖