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[规则探讨] 船舶油舱注入管和溢流管高度讨论

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发表于 2014-6-9 14:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问各位船友,有人说注入管要比溢流管高?又有人说溢流管要比注入管高?还是没要求?为什么?
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龙船学院
发表于 2014-6-9 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
注入管肯定要比溢流管高,否则就从注入溢流了。
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发表于 2014-6-9 16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个关键看注入管是从顶部注入还是底部,如果顶部不带止回阀的话,肯定要求注入管比溢流管高。
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发表于 2014-6-12 17:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
chenxy 发表于 2014-6-9 16:58
这个关键看注入管是从顶部注入还是底部,如果顶部不带止回阀的话,肯定要求注入管比溢流管高。

规范上不是说注入尽量靠近柜或舱的下面 要防止静电的产生吗? 怎么又从顶部注入的呢? 求教!
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发表于 2014-6-12 17:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
弱弱的问一句,什么叫注入管比溢流管高?
如果从底部注入,是否还需要把管子延伸到仓顶才能比溢流管高
如果从侧面注入,是否还要加一个90度并延伸到舱顶?
总之很糊涂
钳工求指导
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发表于 2014-6-13 09:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
pangliang209 发表于 2014-6-12 17:37
规范上不是说注入尽量靠近柜或舱的下面 要防止静电的产生吗? 怎么又从顶部注入的呢? 求教!

我的意思是你问的介质不一样答案肯定不一样,就如压载水,一般是通过一根管子进行压载水的注入和排出,所以其注入管肯定是比溢流管低。
如日用柜的注入管,一般是位于顶部或靠近顶部的舱壁处,其注入管一般都要求高于溢流管。有些设计会在靠近舱壁时加一单向阀,这是个人认为注入管是可以低于溢流管。至于防止静电问题,那是让燃油尽量沿着舱壁流下。
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发表于 2014-6-13 10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
chenxy 发表于 2014-6-13 09:09
我的意思是你问的介质不一样答案肯定不一样,就如压载水,一般是通过一根管子进行压载水的注入和排出,所 ...

压载水舱有溢流管吗?一般加到透气管冒水吧
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发表于 2014-6-13 14:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
feihu198110 发表于 2014-6-13 10:12
压载水舱有溢流管吗?一般加到透气管冒水吧

没有,只是举个例子,别太较真,很多OSV的燃油都是注入和排出使用同一管路。
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发表于 2014-6-18 12:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
按图施工好了,如果做设计请看退审意见,没意见就哦了哈!想多了干嘛!
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发表于 2014-6-20 15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
溢流和注入管的高度没关系;需要注意两点:1. 燃油注入管参考4楼的描述;2.燃油注入和溢流不要距离太近;   
溢流肯定是在舱的顶部侧面了,具体高度看建造规范或者参考图其他项目,也要考虑舱容要求
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发表于 2014-10-21 22:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
一般只有油舱才有溢油管,溢油管的高度应参考高位报警高度,不能低于高位报警,要不然就起不到报警作用了。
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