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[精度管理] 桩腿合拢

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发表于 2014-6-8 21:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
如果在船体漂浮的情况下,桩腿怎么合拢
TT截图未命名.jpg
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龙船学院
发表于 2014-6-8 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这不就是正常的合拢吗?
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 楼主| 发表于 2014-6-8 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
xiaoyigjg 发表于 2014-6-8 21:44
这不就是正常的合拢吗?

我说的是在海上漂浮的情况下,如果水平状态下那我就不问了
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发表于 2014-6-9 14:14 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
漂浮状态下能做桩腿合拢吗?
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发表于 2014-6-9 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
应该不能,精度无法控制
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发表于 2014-6-11 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
漂浮状态没见过,合拢一般是桩腿插在海底,顶部合拢
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发表于 2014-6-11 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
漂浮状态没见过,合拢一般是桩腿插在海底,顶部合拢
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 楼主| 发表于 2014-6-12 18:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
人在糨糊飘 发表于 2014-6-11 21:35
漂浮状态没见过,合拢一般是桩腿插在海底,顶部合拢

插在海底的情况呀,如果水平得不到保证的情况下呢
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 楼主| 发表于 2014-6-12 18:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
wngdng 发表于 2014-6-9 15:22
应该不能,精度无法控制

我觉得完全可以
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发表于 2014-6-17 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
水上定位现在已是很成熟的技术,利用点位相对位置关系不变的原理,关掉补偿器,自定义平面即可实现!
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发表于 2014-8-16 20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
chenzhuo 发表于 2014-6-17 09:53
水上定位现在已是很成熟的技术,利用点位相对位置关系不变的原理,关掉补偿器,自定义平面即可实现!

你的工艺可以拿出来和大家共享一下,谢谢
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发表于 2014-8-16 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
桩腿合拢:1、控制齿间距  2、连续两节单齿的边缘的直线度  3、连续两节单齿的拱度 4、合拢口处上下齿的对角线和弦长。 水上合拢,使用全站仪,关掉倾斜补偿,采用齿条合拢口处三点建面原则测量以上4组要求的数据即可。合拢的关键是限位块的精度,合拢口上端公限位,下端母限位。
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发表于 2014-8-16 21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
谢谢啦,非常有用
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发表于 2014-8-22 17:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
漂浮状态应该可以的,只是目前没有那个厂做过。在合拢桩腿时只需控制合拢口上下公差要求范围的直线度,其实很简单,只需在合拢齿条的齿侧和齿顶方向拉钢丝检查直线度,保证齿距就行了。
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发表于 2014-8-22 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
12楼正解。。。。
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发表于 2014-8-29 16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
太有难度了,齿轮齿条式桩腿的焊接精度要求很高的。
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发表于 2014-9-7 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
风雨雷电 发表于 2014-8-22 17:02
漂浮状态应该可以的,只是目前没有那个厂做过。在合拢桩腿时只需控制合拢口上下公差要求范围的直线度,其实 ...

外高桥不是做了三条了吗?浮态的
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发表于 2014-9-10 14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
焊接精度控制是关键
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发表于 2014-9-12 10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习了,楼主很强大
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发表于 2014-10-23 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南益阳
外高桥也是在平台合拢
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